[发明专利]防抖型汽车减震器有效
申请号: | 201510317059.8 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN105134857B | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 周海兵 | 申请(专利权)人: | 周海兵 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325604 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种防抖型汽车减震器,包括缸体、活塞杆,在缸体内设有填充液体,在缸体的外侧还设有防抖外壳,在防抖外壳的内壁上设有凹腔,在凹腔内设有防抖弹簧,在防抖弹簧的外侧设有连接块,在缸体的外壁上设有与连接块相配合的定位块,在缸体的底部与防抖外壳的底部之间设有微动拉簧,微动拉簧的一端固定在缸体的底部,另一端固定在防抖外壳的底部,还设有与防抖外壳相配合的密封盖,在防抖外壳内设有防抖缓冲液体,在缸体的底部外侧固定设有横向抵块,在横向抵块上均匀设有节流孔。本发明的结构简单、使用方便快捷,提高了减震器的使用稳定性和使用有效性,减少了制作成本,提高组装效率,适用性好,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 防抖型 汽车 减震器 | ||
【主权项】:
一种防抖型汽车减震器,包括缸体,设置在所述缸体内的活塞杆,在所述活塞杆的内侧端设有活塞总成,在所述缸体内设有填充液体,在所述缸体与所述活塞杆之间还设有密封圈和油封,所述油封设置在所述密封圈的内侧,其特征在于:在所述缸体的外侧还设有防抖外壳,在所述防抖外壳的内壁上设有凹腔,在所述凹腔内设有防抖弹簧,在所述防抖弹簧的外侧设有连接块,在所述缸体的外壁上设有与所述连接块相配合的定位块,在所述缸体的底部与所述防抖外壳的底部之间设有微动拉簧,所述微动拉簧的一端固定在缸体的底部,另一端固定在防抖外壳的底部,还设有与所述防抖外壳相配合的密封盖,在所述防抖外壳内设有防抖缓冲液体,在所述缸体的底部外侧固定设有横向抵块,所述横向抵块与所述防抖外壳的内壁之间设有间隙,在所述横向抵块上均匀设有节流孔;在所述活塞杆与密封盖的顶面之间设有缓冲弹簧,在所述密封盖与所述防抖外壳之间设有密封油封;在所述缸体的底壁与防抖外壳的底部之间还设有圆台支撑架,所述圆台支撑架的顶面与缸体固定连接,圆台支撑架的底部通过微动弹簧与防抖外壳的内壁相连接。
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