[发明专利]一种汽车车轮检测机气垫式测头机构有效

专利信息
申请号: 201510316413.5 申请日: 2015-06-11
公开(公告)号: CN104913750B 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 邱新桥;姚兵 申请(专利权)人: 湖北汽车工业学院
主分类号: G01B21/00 分类号: G01B21/00
代理公司: 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所44273 代理人: 杨敏
地址: 442002 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种汽车车轮检测机气垫式测头机构,其包括底板、进给滑板、气缸、宽度调节板、十字滑台、测杆、径向位移传感器和轴向位移传感器;底板上设有进给导轨;进给滑板滑动装设于进给导轨上;宽度调节板滑动连接于进给滑板上;气缸的活塞杆与进给滑板径向一侧端连接固定;十字滑台包括固定于进给滑板中部的轴向导轨、滑动连接于轴向导轨两端的轴向滑板、固定于轴向滑板上的径向导轨以及滑动连接于径向导轨上的径向滑板;轴向滑板设有测量接触板;测杆一端固定径向滑板,另一端密封装设有测头。本发明结构设计简单、合理,在检测过程中能够使测头与被测车轮不直接接触,减小了摩擦,提高了车轮的检测精度。
搜索关键词: 一种 汽车 车轮 检测 气垫 式测头 机构
【主权项】:
一种汽车车轮检测机气垫式测头机构,其特征在于:所述机构包括底板、装设于所述底板上的进给滑板和气缸、装设于所述进给滑板上的宽度调节板和十字滑台以及与所述十字滑台匹配设置的测杆、径向位移传感器和轴向位移传感器;所述的径向与被测车轮的径向一致,所述的轴向与被测车轮的轴向一致;所述底板一组相对侧边设有进给导轨;所述进给滑板滑动装设于所述进给导轨上,所述进给滑板的顶面沿轴向开设有T形槽;所述宽度调节板滑动连接于所述进给滑板上且可沿所述滑板轴向移动;所述气缸位于所述进给滑板一侧,其活塞杆端部与所述进给滑板径向一侧端连接固定;所述进给滑板通过所述气缸驱动沿所述进给导轨实现进给运动;所述十字滑台包括固定于所述进给滑板中部的轴向导轨、滑动连接于所述轴向导轨两端的轴向滑板、固定于所述轴向滑板上的径向导轨以及滑动连接于所述径向导轨上的径向滑板;所述轴向滑板的两端顶面对称设有测量接触板;所述测杆具有至少一对,所述一对测杆均一端固定于所述径向滑板,另一端密封装设有测头;所述轴向位移传感器设于所述测量接触板一侧,其一端顶紧接触于所述测量接触板的轴向端面;所述径向位移传感器设于所述测量接触板另一侧,其一端顶紧接触于所述测量接触板的径向端面;所述测头整体呈圆球形,且与车轮接触部位呈与车轮接触部位曲面一致的曲面结构,其内部设有空腔,沿轴向开设有轴向跳动接触面,沿径向开设有径向跳动接触面;所述轴向跳动接触面上开设有轴向压力腔,所述轴向压力腔与所述空腔之间设有轴向节流孔;所述径向跳动接触面上开设有径向压力腔,所述径向压力腔与所述空腔之间设有径向节流孔;所述测杆的杆头沿轴向设有通气孔,所述通气孔一端延伸至所述空腔,另一端先向所述测杆的内部轴向延伸后再呈90°弯曲延伸;所述通气孔呈90°弯曲延伸一端贯穿所述测杆的杆头并匹配连接有气管接头。
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