[发明专利]汽缸点火分数确定以及控制系统和方法有效
| 申请号： | 201510315286.7 | 申请日： | 2015-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN105317566B | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | J.李;H.刘 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D17/02 | 分类号： | F02D17/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 姜云霞,董均华 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了汽缸点火分数确定以及控制系统和方法。选择模块选择用于变速器的传动比、用于扭矩转换器的涡轮速度以及用于发动机的扭矩请求。加燃料确定模块基于第一汽缸点火分数、扭矩请求和发动机速度确定第一加燃料速率并且基于第二汽缸点火分数、扭矩请求和发动机速度确定第二加燃料速率。映射模块基于第一和第二加燃料速率的比较来选择第一和第二汽缸点火分数中的一个，并且将第一和第二汽缸点火分数中的选定的一个存储在对应于传动比、涡轮速度和扭矩请求的映射的条目中。 | ||
| 搜索关键词： | 汽缸 点火 分数 确定 以及 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机控制系统，包括：选择模块，所述选择模块选择用于变速器的传动比、用于扭矩转换器的涡轮速度以及用于发动机的第一扭矩请求；加燃料确定模块，所述加燃料确定模块基于第一汽缸点火分数、所述第一扭矩请求和发动机速度确定第一加燃料速率并且基于第二汽缸点火分数、所述第一扭矩请求和所述发动机速度确定第二加燃料速率；映射模块，所述映射模块基于第一和第二加燃料速率的比较来选择第一和第二汽缸点火分数中的一个，并且将第一和第二汽缸点火分数中的选定的一个存储在对应于所述传动比、所述涡轮速度和所述第一扭矩请求的映射的条目中；基于至少一个驾驶者输入产生第二扭矩请求的扭矩请求模块；以及汽缸控制模块，所述汽缸控制模块基于所述第二扭矩请求并且使用所述映射来确定目标汽缸点火分数，并且基于所述目标汽缸点火分数来控制所述发动机的汽缸的启动和停用。
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