[发明专利]后轴颈薄壁凸缘的外圆面镀铬修复方法及夹具有效

专利信息
申请号: 201510305297.7 申请日: 2015-06-08
公开(公告)号: CN104878431B 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 朱湘宁;左都仁;冯晓珍;杨刚;李颖慧;江培勇;文钰;张晓峰 申请(专利权)人: 中国南方航空工业(集团)有限公司
主分类号: C25D11/38 分类号: C25D11/38
代理公司: 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙)11378 代理人: 段泽贤,严勇刚
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供了一种后轴颈薄壁凸缘的外圆面镀铬修复方法及夹具,所述后轴颈的末端具有一个向外突出的环状的凸缘,所述凸缘包括需要镀铬修复的外圆面,以及夹持所述外圆面的上表面和下表面,所述凸缘上具有多个安装孔;所述夹具包括一个上盖环,一个下盖板,以及多个穿设在所述上盖环和所述下盖板对应的固定孔中的钢制的连接螺栓。本发明通过提供的夹具,可以将后轴颈牢固地固定起来,避免后轴颈位置变化导致镀层厚度不均匀,同时利用钢制的夹具加大镀铬面积,以减少边缘效应,同时,利用夹具可以十分方便快捷地将无需镀铬修复的部分覆盖保护起来,减少了涂漆、贴铅皮等保护工作量,提高了工作效率,缩短了修复周期。
搜索关键词: 轴颈 薄壁 凸缘 外圆面 镀铬 修复 方法 夹具
【主权项】:
一种后轴颈薄壁凸缘的外圆面镀铬修复方法,后轴颈(1)的末端具有一个向外突出的环状的凸缘(10),所述凸缘(10)包括需要镀铬修复的外圆面(11),以及夹持所述外圆面(11)的上表面(12)和下表面(13),所述凸缘(10)上具有多个贯穿所述上表面(12)和所述下表面(13)的安装孔(14);其特征在于,所述修复方法包括如下步骤:1)对所述后轴颈(1)加热消除应力;2)提供一个夹具(2),所述夹具(2)包括一个覆盖所述凸缘(10)的上表面(12)的钢制的上盖环(22),一个覆盖所述后轴颈(1)的末端的钢制的下盖板(23),以及多个穿设在所述上盖环(22)和所述下盖板(23)对应的固定孔(24)中的钢制的连接螺栓(25);将所述夹具(2)的上盖环(22)覆盖在所述上表面(12)上,将所述下盖板(23)覆盖在所述后轴颈(1)的下端面上,使所述上盖环(22)和所述下盖板(23)上的固定孔(24)分别对准所述凸缘(10)上的安装孔(14),将所述连接螺栓(25)穿过所述固定孔(24)将所述上盖环(22)和所述下盖板(23)固定在所述凸缘(10)上;3)对所述后轴颈(1)进行化学除油并清洗;4)将所述后轴颈(1)连同所述夹具(2)放入镀铬槽内;先进行阳极腐蚀,阳极腐蚀电流为26A~32A,阳极腐蚀时间为15s~30s;然后开冲电,冲电电流为52A~100A,冲电时间为1min‑3min;然后再逐步将电流降至工作电流26A~76A开始镀铬,镀铬温度为50℃~60℃,镀铬时间:4‑6小时;5)除氢:镀后10小时内除氢。
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