[发明专利]后轴颈薄壁凸缘的外圆面镀铬修复方法及夹具有效
| 申请号: | 201510305297.7 | 申请日: | 2015-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN104878431B | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
| 发明(设计)人: | 朱湘宁;左都仁;冯晓珍;杨刚;李颖慧;江培勇;文钰;张晓峰 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
| 主分类号: | C25D11/38 | 分类号: | C25D11/38 |
| 代理公司: | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙)11378 | 代理人: | 段泽贤,严勇刚 |
| 地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴颈 薄壁 凸缘 外圆面 镀铬 修复 方法 夹具 | ||
1.一种后轴颈薄壁凸缘的外圆面镀铬修复方法,后轴颈(1)的末端具有一个向外突出的环状的凸缘(10),所述凸缘(10)包括需要镀铬修复的外圆面(11),以及夹持所述外圆面(11)的上表面(12)和下表面(13),所述凸缘(10)上具有多个贯穿所述上表面(12)和所述下表面(13)的安装孔(14);其特征在于,所述修复方法包括如下步骤:
1)对所述后轴颈(1)加热消除应力;
2)提供一个夹具(2),所述夹具(2)包括一个覆盖所述凸缘(10)的上表面(12)的钢制的上盖环(22),一个覆盖所述后轴颈(1)的末端的钢制的下盖板(23),以及多个穿设在所述上盖环(22)和所述下盖板(23)对应的固定孔(24)中的钢制的连接螺栓(25);将所述夹具(2)的上盖环(22)覆盖在所述上表面(12)上,将所述下盖板(23)覆盖在所述后轴颈(1)的下端面上,使所述上盖环(22)和所述下盖板(23)上的固定孔(24)分别对准所述凸缘(10)上的安装孔(14),将所述连接螺栓(25)穿过所述固定孔(24)将所述上盖环(22)和所述下盖板(23)固定在所述凸缘(10)上;
3)对所述后轴颈(1)进行化学除油并清洗;
4)将所述后轴颈(1)连同所述夹具(2)放入镀铬槽内;先进行阳极腐蚀,阳极腐蚀电流为26A~32A,阳极腐蚀时间为15s~30s;然后开冲电,冲电电流为52A~100A,冲电时间为1min-3min;然后再逐步将电流降至工作电流26A~76A开始镀铬,镀铬温度为50℃~60℃,镀铬时间:4-6小时;
5)除氢:镀后10小时内除氢。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤1中,加热消除应力的加热温度为190±10℃,加热时间≥3h。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤3中,除油温度为70℃~90℃,除油时间为5min~30min。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤3中,除油后分别用流动温水和流动冷水将所述后轴颈(1)清洗干净;其中流动温水的温度为40℃~70℃,流动温水的清洗时间为1min~3min;流动冷水的温度为室温,流动冷水的清洗时间为1min~3min。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述步骤3中,流动冷水清洗后所述后轴颈(1)表面的水膜在30s内应保持连续不破。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤5中,除氢温度为190℃±10℃,除氢时间≥3h。
7.一种后轴颈薄壁凸缘的外圆面镀铬修复夹具,后轴颈(1)的末端具有一个向外突出的环状的凸缘(10),所述凸缘(10)包括需要镀铬修复的外圆面(11),以及夹持所述外圆面(11)的上表面(12)和下表面(13),所述凸缘(10)上具有多个贯穿所述上表面(12)和所述下表面(13)的安装孔(14);其特征在于,所述夹具(2)包括一个覆盖所述凸缘(10)的上表面(12)的钢制的上盖环(22),一个覆盖所述后轴颈(1)的末端的钢制的下盖板(23),以及多个穿设在所述上盖环(22)和所述下盖板(23)对应的固定孔(24)中的钢制的连接螺栓(25)。
8.如权利要求7所述的夹具,其特征在于,所述固定孔(24)的个数少于所述安装孔(14)的个数,所述固定孔(24)的位置与同样数量的所述安装孔(14)的位置对准。
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