[发明专利]一种船舶用舵的整流装置有效
| 申请号： | 201510281811.8 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN104875871B | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 夏玉涛;邵梅峰;邰洋;徐德涛;张波 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院 |
| 主分类号： | B63H25/38 | 分类号： | B63H25/38 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200032 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船舶用舵的整流装置，包括舵角信息接收装置，通过信号电缆与船舶的操作机构相连；控制机构，包括根据舵角信息进行长度计算的模块和控制驱动机构的控制模块；舵与挂舵臂上部垂向间隙具有向前凸起的弧度，舵与挂舵臂下部垂向间隙具有向后凸起的弧度，服务于上部垂向间隙的第一对驱动机构，布置于挂舵臂结构内部两侧；第一对驱动机构带动第一对调整板前后移动，第一对调整板与上部垂向间隙等高度，其末端的第一对柔性接触板将上部垂向间隙封堵住；服务于下部垂向间隙的第二对驱动机构，布置于挂舵臂结构内；第二对驱动机构带动第二对调整板前后移动，第二对调整板与下部垂向间隙等高度，其末端的第二对柔性接触板将下部垂向间隙封堵住。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 整流 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶用舵的整流装置，其特征在于：包括舵角信息接收装置(39)，布置于船舶内，通过信号电缆与船舶的操作机构相连；控制机构(40)，布置于船舶内，包括根据舵角信息进行长度计算的模块和控制驱动机构(41，42)的控制模块；舵与挂舵臂上部垂向间隙(22)具有向前凸起的弧度，舵与挂舵臂下部垂向间隙(23)具有向后凸起的弧度；服务于所述上部垂向间隙(22)的第一对驱动机构(41，42)，布置于挂舵臂结构内部两侧；所述第一对驱动机构(41，42)带动第一对调整板(45、46)前后移动，第一对调整板(45、46)与上部垂向间隙(22)等高度，其末端的第一对柔性接触板(49、50)将所述上部垂向间隙(22)封堵住；服务于所述下部垂向间隙(23)的第二对驱动机构(43，44)，布置于挂舵臂结构内；所述第二对驱动机构(43，44)带动第二对调整板(47、48)前后移动，第二对调整板(47、48)与下部垂向间隙(23)等高度，其末端的第二对柔性接触板(51、52)将所述下部垂向间隙(23)封堵住；所述舵与挂舵臂之间还具有横向间隙(24)，所述横向间隙(24)采用水平调整板进行固定封堵。
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