[发明专利]儿童运输设备有效
申请号: | 201510257851.9 | 申请日: | 2015-05-20 |
公开(公告)号: | CN105313725B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | M·E·布伦斯特伦;L·雅格布松 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26 |
代理公司: | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 邵伟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于儿童(38)的儿童运输设备(2)。所述儿童运输设备可在适于固定在车辆(32)中的车辆构造与适于在人身体上抱着所述儿童的携载构造之间转换。儿童运输设备包括主体(4),其包括适于将所述儿童固定于所述主体(4)的安全带(25)。在车辆构造中,主体(4)的前部(6)适于被第一支承元件(40,46,48,68)所支承,并且所述主体(4)的后部(8,10)适于被第二支承元件(64,49)所支承,所述主体适于被拉紧以使当被拉紧时它桥接所述第一与第二支承元件之间的距离。本发明进一步涉及将儿童运输设备固定于车辆的方法。 | ||
搜索关键词: | 儿童 运输设备 | ||
【主权项】:
1.一种用于儿童(38)的儿童运输设备(2),所述儿童运输设备(2)能在/n-适于固定在车辆(32)中的车辆构造与/n-适于由人(70)的身体携载所述儿童(38)的携载构造之间转换,所述人的身体与所述儿童之间有身体接触,所述儿童运输设备(2)适于用作面向后方的儿童座椅,/n所述儿童运输设备(2)包括主体(4),所述主体包括适于在所述车辆构造中将所述儿童固定于所述主体(4)的安全带(25),所述主体(4)的前部(6)适于被所述车辆(32)中的第一支承元件(40,46,48,68)支承,所述主体(4)的后部(8,10)适于被所述车辆(32)中的第二支承元件(64,49)支承,/n所述儿童运输设备(2)进一步包括:/n-连接于或可连接于所述主体(4)的第一固定构件(50),所述第一固定构件(50)适于在所述车辆(32)的向前方向上固定,和/或/n-连接于或可连接于所述主体(4)的第二固定构件(56,60),所述第二固定构件(56,60)适于在所述车辆(32)的向后方向上固定,/n所述第一固定构件(50)和/或第二固定构件(56,60)适于用于拉紧所述主体(4),使得当所述主体(4)/n被拉紧时所述主体(4)布置成桥接所述车辆(32)中的所述第一支承元件(40,46,48,68)与第二支承元件(64,49)之间的距离,/n所述第一固定构件(50)和/或第二固定构件(56,60)适于用于在所述携载构造中将所述儿童运输设备(2)紧固于携载所述儿童(38)的人,/n所述主体(4)包括:/n-适于容纳所述儿童(38)背部的第一部分(6),/n-适于容纳所述儿童(38)臀部的第二部分(8),以及/n-第三部分(10),其在相对于所述第一部分(6)的相对侧处邻近于所述第二部分(8),/n所述第一部分(6)对应于所述前部,并且所述第二部分和/或第三部分(8,10)对应于所述后部,/n所述第三部分(10)能从在所述携载构造中适于至少部分环绕所述儿童(38)腹部的第一位置移至在所述车辆(32)构造中适于从下面支承所述儿童(38)腿部的第二位置,/n在所述车辆构造中,所述第二部分(8)和所述第三部分(10)相对彼此采取角度β1,β1在160°<β1<200°的范围内,并且/n在所述携载构造中,所述第二部分(8)和所述第三部分(10)相对彼此采取角度β2,β2在70°<β1<110°的范围内。/n
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