[发明专利]一种车圈生产线托举式落料系统有效
申请号: | 201510248829.8 | 申请日: | 2015-05-16 |
公开(公告)号: | CN104925509B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 付其均 | 申请(专利权)人: | 天津丹阳车圈有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301709 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实型涉及一种车圈生产线托举式落料系统,包括传送装置、挂钩机构和收料装置;传送装置包括传送导轨、传送滚子和电机驱动装置;挂钩机构包括挂杆、单向旋转缓冲器和挂钩,挂杆与传送滚子联接,单向旋转缓冲器安装在挂杆的下部,单向旋转缓冲器具有转轴,挂钩安装在转轴上,挂钩与挂杆形成套体;收料装置包括框架、支杆、撑托块和两条托杆,两条托杆与支杆相互平行,支杆和托杆的轴线非水平设置,支杆和托杆均具有高端和低端,托杆的高端位于挂钩的正下方,支杆的高端位于挂钩的正下方一侧,支杆的低端固定在框架上,撑托块固定在框架上且位于支杆的一侧,撑托块的上面为弧形坡面。本发明结构更为简单紧凑,对厂房的空间要求小,自动化程度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 车圈 生产线 托举 式落料 系统 | ||
【主权项】:
一种车圈生产线托举式落料系统,其特征在于:包括传送装置、挂钩机构和收料装置;所述传送装置包括传送导轨(1)、传送滚子(2)和电机驱动装置,所述传送滚子(2)配装在所述传送导轨(1)上,所述电机驱动装置与所述传送滚子(2)联接;所述挂钩机构包括挂杆(3)、单向旋转缓冲器(4)和挂钩(5),所述挂杆(3)的上端与所述传送滚子(2)联接,所述单向旋转缓冲器(4)安装在所述挂杆(3)的下部,所述单向旋转缓冲器(4)具有转轴(4‑1),所述挂钩(5)安装在所述单向旋转缓冲器(4)的转轴(4‑1)上,所述挂钩(5)与所述挂杆(3)的下部形成用于钩挂车圈(6)的套体;所述收料装置包括框架(7)、支杆(8)、撑托块(9)和两条托杆(10),所述两条托杆(10)与所述支杆(8)相互平行,所述支杆(8)和托杆(10)的轴线非水平设置,所述支杆(8)和托杆(10)均具有高端和低端,所述托杆(10)的高端位于所述挂钩(5)的正下方,所述支杆(8)的高端位于所述挂钩(5)的正下方一侧,所述支杆(8)的低端固定在所述框架(7)上,所述撑托块(9)固定在所述框架(7)上且位于所述支杆(8)的一侧,所述撑托块(9)的上面为弧形坡面;所述挂钩(5)包括弧形弯杆(5‑1)和与所述弧形弯杆(5‑1)连接的钩杆(5‑2),所述弧形弯杆(5‑1)通过所述转轴(4‑1)安装在所述单向旋转缓冲器(4)上,所述弧形弯杆(5‑1)与所述钩杆(5‑2)为一体式构造;所述框架(7)为型钢焊接构成的矩形框体,所述托杆(10)的两端焊接在所述框架(7)上,所述支杆(8)的低端焊接在所述框架(7)上。
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