[发明专利]一种船舶废气混合式脱硫装置及其工作方法有效

专利信息
申请号: 201510233766.9 申请日: 2015-05-08
公开(公告)号: CN104826475B 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 潘新祥;韩志涛;孔清;董景明;杨少龙;季向赟 申请(专利权)人: 大连海事大学
主分类号: B01D53/78 分类号: B01D53/78;B01D53/50;B01D47/00;C02F1/461;C02F9/06;F02G5/02;F01K25/08;C02F103/18;C02F103/08
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 李洪福
地址: 116026 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种船舶废气混合式脱硫装置及其工作方法,所述的装置包括废气发电系统、废气脱硫系统、废气排放系统以及自动监测和控制系统;所述的工作方法,包括废气发电、废气脱硫和废气排放。由于本发明采用了有机朗肯循环进行发电,充分利用船舶主机的废气余热,并利用主机缸套水作为有机工质的加热源,发出的电能用于该脱硫系统,实现了船舶系统能量的综合利用。由于本发明采用混合式脱硫系统,即当船舶在公海航行时采用开式的海水法脱硫而在港口航行时采用闭式的NaOH溶液法脱硫,实现了船舶在不同运行工况下脱硫的实际需要。由于本发明采用了采用双塔结构,实现了船舶废气的高效脱硫。本发明实现了各公约对净化后尾气排放的严格要求。
搜索关键词: 一种 船舶 废气 混合式 脱硫 装置 及其 工作 方法
【主权项】:
一种船舶废气混合式脱硫装置,其特征在于:包括废气发电系统、废气脱硫系统、废气排放系统以及自动监测和控制系统;所述的废气发电系统包括缸套水换热器(26)、蒸发器(32)、膨胀机(27)、冷凝器(30)、工质泵(31)、发电机(28)和储电装置(29);所述的缸套水换热器(26)上设置有烟气进口和烟气出口;所述的缸套水换热器(26)左端连接缸套水循环系统出口、右端连接蒸发器(32)的高温侧进口,所述的蒸发器(32)的高温侧出口连接缸套水循环系统进口,构成高温侧闭环;所述的蒸发器(32)低温侧出口依次连接膨胀机(27)、冷凝器(30)、工质泵(31)和蒸发器(32)低温侧进口,构成低温侧闭环;膨胀机(27)与发电机(28)之间通过法兰连接;发电机(28)与储电装置(29)通过导线连接;所述的废气脱硫系统采用混合式脱硫系统,具有开式脱硫和闭式脱硫的功能,包括海水滤器(1)、海水泵(2)、变频泵(4)、可控三通转换阀(6)、增压泵(7)、主洗涤塔(9)、副洗涤塔(10)、NaOH溶液循环柜(15)、泥浆柜(16)和曝气池(17),所述的海水滤器(1)连接海水泵(2)入口,所述的海水泵(2)出口有两路,一路连接冷却器(3)、另一路连接可控三通转换阀(6)的一个入口,可控三通转换阀(6)的另一个入口与NaOH溶液循环柜(15)连接,可控三通转换阀(6)的出口经变频泵(4)连接到冷却器(3);冷却器(3)还与两个增压泵(7)连接,其中一个增压泵(7)连接副洗涤塔(10)、另一个增压泵(7)连接主洗涤塔(9);所述的主洗涤塔(9)上端安装有电加热器(8)并连接废气出口(25),主洗涤塔(9)侧面的入口与副洗涤塔(10)出口连接,主洗涤塔(9)下端分别连接曝气池(17)和NaOH溶液循环柜(15);所述的副洗涤塔(10)侧面经可控电磁阀B(12)后分两路,一路经可控电磁阀A(11)连接废气出口(25),另一路经电磁阀分别连接废气发电系统和废气进口(24),副洗涤塔(10)下端分别连接曝气池(17)和NaOH溶液循环柜(15);所述的NaOH溶液循环柜(15)连接泥浆柜(16);副洗涤塔(10)和可控电磁阀B(12)之间安装有废气流量计(21);所述的曝气池(17)出口分两路,一路经可控电磁阀D(19)接弦外、另一路经可控电磁阀C(18)和可控电磁阀D(19)接弦外,在曝气池(17)出口和可控电磁阀D(19)之间安装有海水水质检测装置(20);所述的废气排放系统包括主洗涤塔(9)、电加热器(8),所述的主洗涤塔(9)和电加热器(8)二者通过管道连接;所述的自动监测和控制系统包括控制器(5)、可控三通转换阀(6)、四个可控电磁阀、海水检测装置和废气流量计(21),所述的控制器(5)左端连接四个输入信号,自下而上分别是海水水质检测信号、废气流量信号、混合式脱硫模式选择信号(22)和脱硫系统工作信号(23);右端自下而上分别连接可控电磁阀C(18)、可控电磁阀D(19)、变频泵(4)、可控三通转换阀(6)、可控电磁阀A(11)和可控电磁阀B(12)。
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