[发明专利]一种电动两栖履带滩涂车

摘要

本发明公开了一种电动两栖履带滩涂车，包括中间舱，中间舱内中空设置；两个履带舱，两履带舱分别连接在中间舱的两侧，履带舱内部均中空设置并且其与中间舱的内部相连通；轻质履带，其环绕在履带舱的外围，轻质履带包括若干履带块以及柔性连接件；承重轮，其设置在履带舱上，并且承重轮压在轻质履带的内周面上；驱动齿轮，其设置在履带舱上，并且驱动齿轮与传动齿啮合用以驱动轻质履带运动；电动机构，包括电控操纵系统以及电机，电控操纵系统与电机电连接，电机与驱动齿轮连接用以驱动驱动齿轮转动。本发明的结构简单，浮力大，接地压强低，自重轻，陷地深度小，行驶性能好。

主权项

一种电动两栖履带滩涂车，其特征在于，包括：中间舱，所述中间舱内中空设置；两个分别连接在所述中间舱两侧的履带舱，所述履带舱内部中空设置，并且两个所述履带舱的内部均与所述中间舱的内部相连通；两个轻质履带，所述轻质履带环绕在所述履带舱的外围，所述轻质履带包括若干履带块以及柔性连接件，所述履带块的内部中空设置，并且各所述履带块之间通过所述柔性连接件依次连接，所述轻质履带的内周面上设置有若干传动齿，所述轻质履带宽度可增至620mm；多个被固定在所述履带舱上的承重轮，并且所述承重轮压在所述轻质履带的内周面上；多个被固定在所述履带舱上的驱动齿轮，并且所述驱动齿轮与所述传动齿啮合用以驱动所述轻质履带运动；电动机构，包括电控操纵系统和电机，所述电控操纵系统与所述电机电连接，所述电机与所述驱动齿轮连接用以驱动所述驱动齿轮转动；所述驱动齿轮上设置有固定孔，所述电机的外壳与所述固定孔的大小以及形状相适配，并且所述电机的外壳嵌入所述固定孔内，所述电机的轴固定在所述履带舱上；中间舱与履带舱均是中空设置，且三者相通形成了舱式薄壳结构；所述电动两栖履带滩涂车还包括托带轮，所述托带轮设置在所述履带舱上，并且所述托带轮托住所述轻质履带从而防止所述轻质履带与所述履带舱摩擦；所述履带舱上设置有承重轮槽、驱动齿轮槽以及托带轮槽，所述承重轮、所述驱动齿轮以及所述托带轮分别设置在与其相对应的所述承重轮槽、所述驱动齿轮槽以及所述托带轮槽内；所述驱动齿轮槽内设置有一对第一U型孔支架，所述第一U型孔支架的一端固定在所述驱动齿轮槽的内侧壁上并且另一端设置在所述电机的轴上；所述承重轮槽内设置有一对第二U型孔支架，两个所述第二U型孔支架的一端分别固定在所述承重轮槽的内侧壁上并且另一端设置在所述承重轮的轴上。