[发明专利]一种汽车用吸能式防撞装置有效
申请号: | 201510209231.8 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN104842911B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 潘之杰;望雄波;武新世;王之风 | 申请(专利权)人: | 杭州云乐车辆技术有限公司 |
主分类号: | B60R19/20 | 分类号: | B60R19/20 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人: | 王梨华,陈丽霞 |
地址: | 310000 浙江省杭州市杭州经济技术开发*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及汽车被动安全技术领域,尤其涉及了一种汽车用吸能式防撞装置。其包括用于设置在车体外侧的吸能装置,吸能装置包括用于内侧与车体连接的基板,以及设置在基板外侧的吸能壳总成;吸能壳总成包括至少一个吸能壳,吸能壳包括至少一个壳体,壳体上构造有至少一个吸能腔,吸能腔构造成凸出于壳体的柱状空腔,吸能腔上还构造有气孔。本发明能够提升汽车的被动安全性能且有利于实现汽车的轻量化。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 用吸能式防撞 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车用吸能式防撞装置,其特征在于:包括用于设置在车体(100)外侧的吸能装置(110),吸能装置(110)包括用于内侧与车体(100)连接的基板(210),以及设置在基板(210)外侧的吸能壳总成(210);吸能壳总成(210)包括至少一个吸能壳(310),吸能壳(310)包括至少一个壳体,壳体上构造有至少一个吸能腔,吸能腔构造成凸出于壳体的柱状空腔,吸能腔上还构造有气孔;吸能壳(310)包括依次叠合在一起的第一壳体(510)、第二壳体(520)和第三壳体(530),第一壳体(510)上构造有第一吸能腔(610),第二壳体(520)上构造有第二吸能腔(710),第三壳体(530)上设有第三吸能腔(810),第一吸能腔(610)、第二吸能腔(710)和第三吸能腔(810)构造成轴线重合的依次套合在一起。
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