[发明专利]一种回转体极转动惯量卧式测试方法在审

专利信息
申请号: 201510183860.8 申请日: 2015-04-17
公开(公告)号: CN104792460A 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 李俊烨;史国权;张心明;王德民;刘建河;戴正国;房洪蛟 申请(专利权)人: 长春理工大学
主分类号: G01M1/10 分类号: G01M1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130022 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种回转体极转动惯量卧式测试方法,在卧式极转动惯量测试时,回转体由钢环抱紧;在平衡状态时,如对钢环施加一瞬时驱动力矩,产品便会沿其回转轴方向自由扭振。通过测量其扭振周期,可计算出产品沿回转轴线的转动惯量即极转动惯量的大小。该方法能有效地测试回转体极转动惯量,测试方便,测试误差小,精度高。
搜索关键词: 一种 回转 转动惯量 卧式 测试 方法
【主权项】:
一种回转体极转动惯量卧式测试方法,其特征在于:在卧式极转动惯量测试时,回转体由钢环抱紧;在平衡状态时,如对钢环施加一瞬时驱动力矩,产品便会沿其回转轴方向自由扭振;通过测量其扭振周期,可计算出产品沿回转轴线的转动惯量即极转动惯量的大小;根据转动定律,工装、转轴和待测物体所成的系统运动方程为:Jφ′+Kφ+M=0   (1);式中,J为转动惯量;K为拉簧的拉伸系数;M为阻尼力矩;φ为角位移;若忽略阻尼的影响有:φ′+ω2φ=0   (2)式中:<mrow><msup><mi>&omega;</mi><mn>2</mn></msup><mo>=</mo><mfrac><mi>K</mi><mi>J</mi></mfrac><mo>;</mo></mrow>因为:<mrow><msup><mi>&omega;</mi><mn>2</mn></msup><mo>=</mo><mrow><mo>(</mo><mfrac><mrow><mn>2</mn><mi>&pi;</mi></mrow><mi>T</mi></mfrac><mo>)</mo></mrow><mo>=</mo><mfrac><mi>K</mi><mi>J</mi></mfrac><mo>;</mo></mrow>所以得:<mrow><mi>J</mi><mo>=</mo><mfrac><mi>K</mi><msup><mrow><mn>4</mn><mi>&pi;</mi></mrow><mn>2</mn></msup></mfrac><msup><mi>T</mi><mn>2</mn></msup></mrow>其中J:J=J0+Jd=AT2   (3)J0为扭摆系统本身的转动惯量;Jd为待测物体转动惯量;T为托盘和待测物的摆动周期,所以,式(3)可写为:<mrow><msub><mi>J</mi><mi>d</mi></msub><mo>=</mo><mfrac><mi>K</mi><msup><mrow><mn>4</mn><mi>&pi;</mi></mrow><mn>2</mn></msup></mfrac><msup><mi>T</mi><mn>2</mn></msup><mo>-</mo><msub><mi>J</mi><mn>0</mn></msub><mo>=</mo><msup><mi>AT</mi><mn>2</mn></msup><mo>-</mo><msub><mi>J</mi><mn>0</mn></msub><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>4</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>式中:它是一个常数,由扭杆弹簧所决定的;式(4)就是测量转动惯量的计算公式,由式(4)可知,如果A和J0给定,只要测出托盘加待测物后的摆动周期T,就可以算出待测物体的转动惯量Jd;下面讨论如何测定A和J0;首先,测试设备上放置第一标准体,第一标准体测量摆动周期Tb1,根据上式有:<mrow><msub><mi>J</mi><mrow><mi>b</mi><mn>1</mn></mrow></msub><mo>=</mo><msubsup><mi>AT</mi><mrow><mi>b</mi><mn>1</mn></mrow><mn>2</mn></msubsup><mo>-</mo><msub><mi>J</mi><mn>0</mn></msub><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>5</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>然后,测试设备上放置第二标准体,第二标准体测量摆动周期Tb2,根据上式有:<mrow><msub><mi>J</mi><msub><mi>b</mi><mn>2</mn></msub></msub><mo>=</mo><msubsup><mi>AT</mi><msub><mi>b</mi><mn>2</mn></msub><mn>2</mn></msubsup><mo>-</mo><msub><mi>J</mi><mn>0</mn></msub><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>6</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>由(5)和(6)两式可得:<mrow><mi>A</mi><mo>=</mo><mfrac><mrow><msub><mi>J</mi><msub><mi>b</mi><mn>1</mn></msub></msub><mo>-</mo><msub><mi>J</mi><msub><mi>b</mi><mn>2</mn></msub></msub></mrow><mrow><msubsup><mi>T</mi><msub><mi>b</mi><mn>1</mn></msub><mn>2</mn></msubsup><mo>-</mo><msubsup><mi>T</mi><msub><mi>b</mi><mn>2</mn></msub><mn>2</mn></msubsup></mrow></mfrac><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>7</mn><mo>)</mo></mrow></mrow><mrow><msub><mi>J</mi><mn>0</mn></msub><mo>=</mo><mfrac><mrow><msub><mi>J</mi><msub><mi>b</mi><mn>1</mn></msub></msub><mo>-</mo><msub><mi>J</mi><msub><mi>b</mi><mn>2</mn></msub></msub></mrow><mrow><msubsup><mi>T</mi><msub><mi>b</mi><mn>1</mn></msub><mn>2</mn></msubsup><mo>-</mo><msubsup><mi>T</mi><msub><mi>b</mi><mn>2</mn></msub><mn>2</mn></msubsup></mrow></mfrac><msubsup><mi>T</mi><msub><mi>b</mi><mn>2</mn></msub><mn>2</mn></msubsup><mo>-</mo><msub><mi>J</mi><msub><mi>b</mi><mn>1</mn></msub></msub><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>8</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>式中:Jb1为第一标准体转动惯量的理论值;Jb2为第二标准体转动惯量的理论值;Tb1为加第一标准体后扭摆摆动周期;Tb2为加第二标准体后扭摆摆动周期。
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