[发明专利]汽车排气管的折弯方法

摘要

本发明公布了汽车排气管的折弯方法，通过排气管夹将排气管的一端固定，气缸驱动旋转手柄，旋转手柄带动下压座向下移动，在滚轮上的导向槽与弯管凹槽的共同作用下，排气管完成折弯工序；在旋转手柄下压时，连接杆会在梯形槽内滑动一段距离，以保证滚轮座上受力均匀，多个滚轮增大导向槽与排气管折弯处的接触面积，保证折弯处的受力均匀以减少排气管直接折断又或是排气管的折弯处出现裂缝的现象发生，降低排气管的报废率。

主权项

汽车排气管的折弯方法，其特征在于：包括以下步骤：（A）将排气管从梯形槽（10）与弯管凹槽所构成的空隙中穿过，通过排气管夹（9）将排气管的一端固定；（B）旋转手柄（6）上的连接杆（7）的端部与滚轮座（8）上的梯形槽（10）配合，在旋转手柄（6）下压时，连接杆（7）会在梯形槽（10）内滑动一段距离，以保证滚轮座（8）上受力均匀，滚轮座（8）上安装的多个滚轮（11）增大导向槽（14）与排气管折弯处的接触面积，并且保证折弯处的受力均匀以减少排气管直接折断又或是排气管的折弯处出现明显的凹陷或是裂缝的现象发生；（C）固定部通过转轴（3）转动设置在旋转盘（1）上，所述活动部上设置有凸起，固定部上开有凹槽，凸起与凹槽相互配合，在对不同型号的排气管进行折弯时，活动部与固定部活动连接，即活动部可随时更换；（D）启动气缸（4）推动旋转手柄（6），旋转手柄（6）带动滚轮座（8）向下移动，在滚轮（11）上的导向槽（14）与弯管凹槽的共同作用下，排气管完成折弯工序；在上述步骤中，在所述旋转盘（1）上安装有弯管凹槽，在所述旋转盘（1）上铰链连接有旋转手柄（6），旋转手柄（6）的一端安装有连接杆（7），旋转手柄（6）的另一端连接有气缸（4），还包括设置在旋转盘（1）上的滚轮座（8）和排气管夹（9），所述滚轮座（8）上设置有梯形槽（10），连接杆（7）的端部滑动设置在梯形槽（10）内，在滚轮座（8）内安装有多个滚轮（11），滚轮（11）上开有与弯管凹槽相匹配的导向槽（14），所述弯管凹槽由活动部和固定部组成，固定部通过转轴（3）转动设置在旋转盘（1）上，所述活动部上设置有凸起，固定部上开有凹槽，凸起与凹槽相互配合。