[发明专利]一种无级减速变速器

摘要

本发明涉及机械传动装置技术领域，尤其是一种无级减速变速器。它包括箱体、输出轴、蜗轮、蜗杆、中心座、变速组件、十字槽机构和调速件，在蜗轮的顶部开设有第一嵌位槽，中心座的下部对位嵌合于第一嵌位槽内，中心座底面上开设有调速斜槽，调速件的顶部设置有调速斜块，调速斜块与调速斜槽对位嵌合，中心座通过变速组件和十字槽机构与输出轴相连。本发明以蜗轮和蜗杆的齿轮传动代替传统的锥形轮传动，其通过改变中心座和变速组件在进行平面圆周运动时的旋转半径的大小，来改变输出轴的转速大小，从而实现减速及无级变速的效果；其结构简单紧凑、将传统的减速箱和无级变速箱的功能结为一体，有利于减小机器设备的体积、提高机械效率。

主权项

一种无级减速变速器，其特征在于：它包括一箱体，所述箱体的底面壁内侧设置有第一轴套，所述箱体的顶面壁上、与第一轴套的中心线相重合的位置插装有一输出轴；一蜗轮，所述蜗轮套装于第一轴套上，所述蜗轮的顶部开设有第一嵌位槽；一蜗杆，所述蜗杆贯穿于箱体的侧面壁并与蜗轮相啮合；一中心座，所述中心座的顶面上设置有主轴组件、底面上开设有调速斜槽，所述调速斜槽的中心线与中心座的中心线相交，所述中心座的下部对位嵌合于第一嵌位槽内；一变速组件，所述变速组件套装于主轴组件上，所述变速组件的顶部开设有第二嵌位槽；一十字槽机构，所述十字槽机构包括主体部、开设于主体部顶面上的十字槽部和设置于主体部底面上的凸起部，所述输出轴的尾端与十字槽部对位嵌合连接，所述凸起部嵌合于第二嵌位槽内；和一调速件，所述调速件的顶部设置有调速斜块，所述调速件通过第一轴套装设于箱体上，所述调速斜块与调速斜槽对位嵌合。