[发明专利]一种多驱动耦合集成控制系统在审
| 申请号： | 201510146819.3 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN104865936A | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 杨强;王志福;刘杰 | 申请（专利权）人： | 南通明诺机械有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 秦关华 |
| 地址： | 226631 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种多驱动耦合集成控制系统，涉及电动汽车驱动系统以及车辆其他电机驱动部件领域，包括两根直流母线、一组预充电电路、一组支撑电容、一组吸收电容、一组信号检测系统、一组控制电源系统和至少两个电机控制器，本发明为充分共享共用部件输出多路电机驱动回路的设计方法，能够输出至少两路的电机驱动主回路来驱动至少两个驱动电机系统，这至少两个驱动电机系统能够根据对应的控制系统实现自己特定的工作。所述的系统驱动回路输出分别独立，相互并不影响工作，即使其中的一路或者几路暂时不工作或者故障，其余回路可以继续工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 耦合 集成 控制系统 | ||
【主权项】：
一种多驱动耦合集成控制系统，其特征在于：包括两根直流母线、一组预充电电路、一组支撑电容、一组吸收电容、一组信号检测系统、一组控制电源系统和至少两个电机控制器，预充电电路通过开关连接在两根直流母线中的一根中，支撑电容的两端分别连接在两根母线上，吸收电容的两端分别连接在两根母线上，各电机控制器的两个直流端分别连接在两根母线上，各电机控制器的信号端分别通过信号检测系统连接在直流母线上，各电机控制器的控制端分别与控制电源系统连接。
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