[发明专利]负载条件下牵引变压器频域介电响应的实验方法有效

专利信息
申请号: 201510145405.9 申请日: 2015-03-30
公开(公告)号: CN104749504B 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 周利军;王东阳;高仕斌;江俊飞;李锦平 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司51200 代理人: 张澎,毛建平
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种负载条件下牵引变压器频域介电响应的实验方法。实验系统包括介电响应测试仪(1)、计算机(2)、第一可调直流电源(3)、可调交流电源(13)、第二可调直流电源(14)与实验变压器(22)。实验步骤包括第一步,实验系统接线连接;第二步,加载额定空载损耗;第三步,加载额定负载损耗;第四步,加载瞬态负载损耗;第五步,频域介电响应测试。本发明方法研究负载条件下牵引变压器频域介电响应,能够为研究负载条件下牵引变压器频域介电响应提供可靠地实验基础平台,能够促进牵引变压器介电响应测试技术的研究发展。
搜索关键词: 负载 条件下 牵引 变压器 频域介电 响应 实验 方法
【主权项】:
负载条件下牵引变压器频域介电响应的实验方法,其特征在于,实验系统包括介电响应测试仪(1)、计算机(2)、第一可调直流电源(3)、可调交流电源(13)、第二可调直流电源(14)与实验变压器(22);实验变压器(22)中铁芯部分为电阻值为220的中心电阻丝(23)缠绕在U型绝缘杆(24)上,利用可调交流电源(13)加热中心电阻丝(23),使中心电热丝(23)发热功率等于变压器铁心空载损耗,以模拟实际工况中变压器铁芯空载损耗;实验变压器(22)中高压绕组(10)由电阻值为75的电阻丝制成,用第一可调直流电源(3)给高压绕组(10)供电,使高压绕组(10)发热功率等于额定负载下损耗,以模拟实际工况中高压绕组额定负载下损耗;实验变压器(22)中低压绕组(25)由电阻值为58的电阻丝制成,用第二可调直流电源(14)给低压绕组(25)供电,使低压绕组(25)发热功率等于额定负载下损耗,以模拟实际工况中低压绕组额定负载下损耗;高压绕组(10)通过第一可调直流电源(3)通电产热电路、低压绕组(25)通过第二可调直流电源(14)通电产热电路与频域介电响应测试电路无电气耦合;按以下步骤完成实验:第一步,实验系统接线连接;第二步,加载额定空载损耗;第三步,加载额定负载损耗;第四步,加载瞬态负载损耗;第五步,频域介电响应测试。
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