[发明专利]在车辆推进系统中应用电动停车制动系统的方法有效

专利信息
申请号: 201510142439.2 申请日: 2015-03-27
公开(公告)号: CN104972916B 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: M.A.维纳恰;P.桑达兰;O.S.王 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60L7/00 分类号: B60L7/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明公开一种在混合动力和电动车辆推进系统中应用电动停车制动系统的方法。应用车辆的电动停车制动系统的方法包括借助第一车辆控制模块检测停车请求,并且将来自第一车辆控制模块的停车命令发送至电动制动控制模块和第二车辆控制模块二者。当电动制动控制模块接收到停车命令时,促动信号被从电动制动控制模块发送至电动停车制动系统的马达绕组。状态促动信号被从电动制动控制模块发送至第二车辆控制模块。状态促动信号指示促动信号已经被从电动制动控制模块发送。马达绕组的位置被感测以确定是否马达被促动。当马达绕组被促动时,信息被显示以指示电动停车制动系统被应用。
搜索关键词: 车辆 推进 系统 应用 电动 停车 制动 方法
【主权项】:
一种应用车辆的电动停车制动系统的方法,所述方法包括:借助第一车辆控制模块检测停车请求;从所述第一车辆控制模块发送停车命令至电动制动控制模块并且发送停车命令至第二车辆控制模块,以请求所述电动停车制动系统被促动;当所述电动制动控制模块从所述第一车辆控制模块接收到所述停车命令时,从所述电动制动控制模块发送促动信号至所述电动停车制动系统的马达绕组,以促动所述马达绕组;从所述电动制动控制模块发送状态促动信号至所述第二车辆控制模块,指示促动信号已经被从所述电动制动控制模块发送至所述马达绕组以促动所述马达绕组;感测所述马达绕组的位置以确定是否所述马达绕组响应于所述促动信号而被促动;并且当所述马达绕组的位置指示所述马达绕组被促动时,显示指示所述电动停车制动系统被应用的信息。
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