[发明专利]基于轮胎与路面接触压力特性的路面抗滑性能评价方法有效
申请号: | 201510100825.5 | 申请日: | 2015-03-06 |
公开(公告)号: | CN104749095B | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 孙杨勇;曹一翔;周柏瑾;张淑文 | 申请(专利权)人: | 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司;华南理工大学 |
主分类号: | G01N19/00 | 分类号: | G01N19/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司44104 | 代理人: | 李海波,侯莉 |
地址: | 510500 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于轮胎与路面压力特性的路面抗滑性能评价方法,包括以下步骤⑴采用至少两块压力感应胶片,将压力感应胶片置于测试汽车轮胎的底面上,位于轮胎与不同的待测试路面之间;⑵测试汽车以其自重使轮胎触压在压力感应胶片上;⑶取出压力感应胶片;⑷对压力感应胶片扫描,得到每块压力感应胶片上每个测试点的压强值;⑸确定每块压力感应胶片与轮胎接触面上压强值为0~0.2MPa的面积M;⑹分别计算P=M/压力感应胶片与轮胎接触面的面积;⑺比较各P值,评价各待测试路面的路面抗滑性能。本发明使用压力感应胶片测量轮胎与路面的压力分布,进而评价路面抗滑性能,评价结果准确。另外,本发明的成本低、使用方便、易于普及。 | ||
搜索关键词: | 基于 轮胎 路面 接触 压力 特性 性能 评价 方法 | ||
【主权项】:
一种基于轮胎与路面压力特性的路面抗滑性能评价方法,其特征在于具体包括以下步骤:⑴采用至少两块相同规格的压力感应胶片,将压力感应胶片置于测试汽车轮胎的底面上,且各压力感应胶片位于轮胎与不同的待测试路面之间,压力感应胶片的面积大于或者等于轮胎与待测试路面接触面的面积;所述压力感应胶片与轮胎的接触面上至少每0.1mm2分布一个测试点,压力感应胶片的压强测量精度为±0.02MPa;⑵测试汽车以其自重使轮胎触压在压力感应胶片上,静置直至压力感应胶片与轮胎的接触面上完全显示出受压时的压力分布状态;⑶取出压力感应胶片;对取出的压力感应胶片进行标记以区分不同的待测试路面;⑷对取出后的压力感应胶片进行扫描,得到每块压力感应胶片上每个测试点的压强值;⑸确定每块压力感应胶片与轮胎接触面上压强值为0~0.2MPa的面积M;⑹分别计算P=M/压力感应胶片与轮胎接触面的面积;⑺比较各P值,评价各待测试路面的路面抗滑性能:a.若P值不相同,则P值较大的待测试路面的抗滑性能优于p值较小的待测试路面的抗滑性能;b.若P值相同,则各待测试路面的抗滑性能相同;⑻完成一次各待测试路面的路面抗滑性能的对比评价;在同一次各待测试路面的路面抗滑性能的对比评价中,测试汽车的车辆荷载、轮胎胎压和轮胎类型相同。
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