[发明专利]一种铁路车辆轮轴超声波相控阵自动探伤机

摘要

本发明涉及一种铁路车辆轮轴超声波相控阵自动探伤机，床身主体上方设有模组横梁；模组横梁上设有可横向移动的两个相对设置的随动装置；随动装置位于待测轮轴内侧的两端；相控阵探头设置在随动装置下方；床身主体两侧设有可上下移动的找中装置；A型探头设置在找中装置一端，且可通过找中装置进行横向移动；床身主体中部设有轮轴转动机构；床身主体上还设有上下料机构，用于上下料轮轴；A型探头和相控阵探头与相控阵超声波探伤仪相连，本发明的铁路车辆轮轴超声波相控阵自动探伤机，能对缺陷进行三维立体显示，同时采用了相控阵探伤和A型探头探伤的交叉扫查，检测效率和准确率高，生产成本低，应用前景广阔。

主权项

一种铁路车辆轮轴超声波相控阵自动探伤机，其特征在于：包括床身主体、模组横梁、随动装置、找中装置、A型探头、相控阵探头、轮轴转动机构、上下料机构和位于床身主体上的相控阵超声波探伤仪；所述床身主体上方设有模组横梁；所述模组横梁上设有可横向移动的两个相对设置的随动装置；所述随动装置位于待测轮轴内侧的两端；所述相控阵探头设置在随动装置下方；所述床身主体两侧设有可上下移动的找中装置；所述A型探头设置在找中装置一端，且可通过找中装置进行横向移动；所述床身主体中部设有轮轴转动机构；所述床身主体上还设有上下料机构，用于上下料轮对；所述A型探头和相控阵探头与相控阵超声波探伤仪相连；所述随动装置包括模组固定板、模组连接板A、气动模组、模组连接板B、固定轴、第一轴套、限位块、第一轴、弹簧、铝支座、定位端盖、镶套、联接组件、第一支座、弧形探头座和锲块；所述模组固定板与模组横梁相连；所述模组固定板通过模组连接板A与气动模组相连；所述气动模组通过模组连接板B与固定轴相连；所述固定轴下端设有第一轴套；所述第一轴套内部上端设有限位块；所述第一轴套内设有第一轴；所述第一轴上设有弹簧；所述第一轴下端穿过铝支座，并通过定位端盖与铝支座相连；所述第一轴下端与铝支座之间还设有镶套；所述铝支座通过联接组件与第一支座相连；所述第一支座上设有弧形探头座；所述相控阵探头设置在弧形探头座上；所述第一支座内还设有锲块；所述联接组件包括第二轴套和销；所述找中装置包括模组、第二支座、联接板、电缸、定位座、伸缩轴、内轴、压缩弹簧、外套、接轴、弹簧联轴器和第二轴；所述模组一端通过第二支座与床身主体相连，另一端通过联接板与电缸相连；所述电缸上设有定位座；所述电缸的伸缩轴与内轴相连；所述内轴上设有压缩弹簧；所述内轴外套设有外套；所述外套一端与伸缩轴连接，另一端与接轴相连；所述接轴通过弹簧联轴器与第二轴相连；所述A型探头设置在第二轴上。