[发明专利]新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装有效
申请号: | 201510081630.0 | 申请日: | 2015-02-15 |
公开(公告)号: | CN104668629A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 曾福礼;卢森加;赖焕珍;张红艳 | 申请(专利权)人: | 龙岩盛丰机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 364100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装,其包括基座、升降板、钻模和旋转机构,基座的顶部垂直设有导向柱,升降板上对应导向柱设有导向孔,该导向孔套设在导向柱上,所述升降板由第一气缸驱动沿导向柱做升降运动;升降板的上端面设有V形定位块,该V形定位块一端设有V形定位槽,V形定位块另一端连接有第二气缸,第二气缸驱动V形定位块的V形定位槽压紧待加工桥壳的端头法兰的侧面;钻模固定套设在待加工桥壳的端头法兰的轴向端面上,并通过上压板压紧;旋转机构水平方向设置在基座的下部,待加工桥壳的中部定位于旋转机构延伸出基座的一端上。本发明可操作性强,大大提高了生产效率,且加工质量稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽车 端头 法兰 自动 定心 工装 | ||
【主权项】:
新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装,其特征在于:其包括基座、升降板、钻模和旋转机构,所述基座的顶部垂直设有导向柱,所述升降板上对应导向柱设有导向孔,该导向孔套设在导向柱上,所述升降板由第一气缸驱动沿导向柱做升降运动;所述升降板的上端面设有V形定位块,该V形定位块一端设有V形定位槽,所述V形定位块另一端连接有第二气缸,第二气缸驱动V形定位块的V形定位槽压紧待加工桥壳的端头法兰的侧面;所述钻模固定套设在待加工桥壳的端头法兰的轴向端面上,并通过上压板压紧;所述旋转机构水平方向设置在基座的下部,所述待加工桥壳的中部定位于旋转机构延伸出基座的一端上。
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