[发明专利]新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装

权利要求书

1.新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装，其特征在于：其包括基座、升降板、钻模和旋转机构，所述基座的顶部垂直设有导向柱，所述升降板上对应导向柱设有导向孔，该导向孔套设在导向柱上，所述升降板由第一气缸驱动沿导向柱做升降运动；所述升降板的上端面设有V形定位块，该V形定位块一端设有V形定位槽，所述V形定位块另一端连接有第二气缸，第二气缸驱动V形定位块的V形定位槽压紧待加工桥壳的端头法兰的侧面；所述钻模固定套设在待加工桥壳的端头法兰的轴向端面上，并通过上压板压紧；所述旋转机构水平方向设置在基座的下部，所述待加工桥壳的中部定位于旋转机构延伸出基座的一端上。

2.根据权利要求1所述的新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装，其特征在于：所述旋转机构包括主轴组件和支撑板，所述支撑板固定在主轴组件延伸出基座的一端上，所述支撑板远离基座的一端面上固定有定位盘，所述待加工桥壳的中部套设在定位盘上，并通过侧压板压紧。

3.根据权利要求1所述的新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装，其特征在于：所述钻模包括钻模板和插销，钻模板上沿圆周方向均匀设置有多个定位孔，每个定位孔内均设有钻套，所述钻模板靠近V形定位块的一端设有销孔，所述V形定位块上对应销孔处设有销槽，所述插销依序插置于销孔和销槽中。

4.根据权利要求3所述的新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装，其特征在于：所述钻模板的两侧分别连接有压杆，所述上压板通过压紧压杆，而压紧钻模板。

5.根据权利要求1所述的新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装，其特征在于：所述第一气缸为紧凑型气缸。

6.根据权利要求1所述的新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装，其特征在于：所述第二气缸为薄型带导杆气缸。

7.根据权利要求1所述的新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装，其特征在于：所述导向柱有四根，分别设在基座顶部的四个顶角处。

8.根据权利要求1所述的新型钻汽车桥壳端头法兰自动定心工装，其特征在于：所述导向孔内设有导向套。