[发明专利]车辆用通信装置有效
申请号: | 201510061831.4 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN104836590A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 川田雄也;野本大志 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;H04B7/04 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 刘灿强;王颖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本申请的车辆用通信装置是进行车辆的紧急通信的通信系统,使用从基站向车辆侧利用相同频带的多个通道进行无线数据传送,从而在车辆侧使用多个天线进行接收,而从车辆侧向基站的无线数据传送中使用车辆侧的一个天线的通信方式。在这种情况下,在车辆侧设置通常情况下进行信号的发送和接收的第一收发信号天线和通常情况下进行接收的第二收发信号天线,第一收发信号天线在车室外配置在顶板后方,第二收发信号天线配置在车室内前方。紧急情况下利用第一收发信号天线不能进行通信的情况下使用第二收发信号天线进行紧急通信。根据本申请的车辆用通信装置,车辆在紧急情况下尽可能确保可通信的状态。 | ||
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【主权项】:
一种车辆用通信装置,其特征在于,采用从基站向车辆侧利用相同频带的多个通道进行无线数据传送,因此在车辆侧使用多个天线进行接收,而从车辆侧向基站的无线数据传送中使用车辆侧的一个天线的通信方式,包含:第一收发信号天线,配置于车辆的车室外的顶板后方位置,且通常状态下用于根据所述通信方式的信号接收和信号发送;第二收发信号天线,配置于车辆的车室内前方位置,在通常状态用于根据所述通信方式的信号接收;控制部,检测出紧急状态且检测到所述第一收发信号天线不能发送信号的情况下,使用所述第二收发信号天线进行紧急数据的发送的执行控制。
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