[发明专利]单元式垂直升降左右平移联体停车库

摘要

本发明公开了一种单元式垂直升降左右平移联体停车库，包括设于左、右楼层间升降通道内的车辆升降装置和对应于各楼层左、右停车位设置的左、右车辆存取装置，车辆升降装置包括沿立柱升降的左、右升降车架，左、右升降车架处于同一水平面上并沿导轨机构或导向机构同步升降；车辆存取装置包括通过于移动导轨上行走的左、右移动车架和于前、后驱动导轨上行走的左、右驱动架，驱动导轨设于移动导轨下方，各导轨于立柱处断开，驱动架设于移动车架下方，驱动架与移动车架之间设有离合机构。本发明采用交叉结构设计，移动车架与升降车架的运行互不干涉，确保车辆交换的安全，驱动架带动移动车架停放，确保了车辆停放点的精确度。

主权项

单元式垂直升降左右平移联体停车库，包括设于左、右楼层间升降通道内的车辆升降装置和对应于各楼层左、右停车位设置的左、右车辆存取装置，其特征在于：所述车辆升降装置包括沿左侧前、后立柱(1)升降的梳齿式左升降车架(2)和沿右侧前、后立柱(1)升降的梳齿式右升降车架(3)，左、右升降车架(2、3)处于同一水平面上并沿立柱(1)上的导轨机构或导向机构同步升降；所述车辆存取装置包括通过滚轮(16)于前、后移动导轨上行走的左、右梳齿式移动车架(4)和通过滚轮于前、后驱动导轨上行走的左、右驱动架(5)，前、后驱动导轨分别设于前、后移动导轨下方，各导轨于立柱(1)处断开，左、右驱动架(5)分别设于左、右移动车架(4)下方，驱动架(5)与移动车架(4)之间设有使两者结合同步行走和使两者分离驱动架(5)独自行走的离合机构(17)；所述移动车架(4)和驱动架(5)前、后两端左、右两侧的滚轮(16)至少设为两个，两个滚轮(16)之间的间距大于导轨的断开距离。