[发明专利]一种发动机进气管在审
| 申请号： | 201510041900.5 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN105986941A | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 李全涛 | 申请（专利权）人： | 江苏众鑫交通器材有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机进气管，包括滤清器连接段和发动机连接段；滤清器连接段与发动机连接段呈90°对接安装，并在对接处设有与滤清器连接段和发动机连接段相通的缓冲空腔；滤清器连接段的内径与发动机连接段的内径相等；缓冲空腔的内径大于滤清器连接段的内径；滤清器连接段的进气口处以及发动机连接段的出气口处都设有一圈防脱落凸圈；滤清器连接段和发动机连接段上都至少设有两圈减震波纹。该发动机进气管能够有效提高进气效率，且具有较高的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 气管 | ||
【主权项】：
一种发动机进气管，其特征在于：包括滤清器连接段（3）和发动机连接段（4）；所述滤清器连接段（3）与发动机连接段（4）呈90°对接安装，并在对接处设有与滤清器连接段（3）和发动机连接段（4）相通的缓冲空腔（5）；所述滤清器连接段（3）的内径与发动机连接段（4）的内径相等；所述缓冲空腔（5）的内径大于滤清器连接段（3）的内径；所述滤清器连接段（3）的进气口处以及发动机连接段（4）的出气口处都设有一圈防脱落凸圈（7）；所述滤清器连接段（3）和发动机连接段（4）上都至少设有两圈减震波纹（6）。
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