[发明专利]乘客传送设备有效
| 申请号: | 201510037028.7 | 申请日: | 2015-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN104817007B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
| 发明(设计)人: | 松本健司;山下智典;福田敏行 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号: | B66B27/00 | 分类号: | B66B27/00;B66B29/00 |
| 代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明提供一种具有维修模式功能的乘客传送设备,其能够提高伴有踏板拆除而进行的维修作业的维修作业性,并且能够提高维修人员的安全性。在踏板的行进反转部附近设置踏板的缺失检测装置,当在维修模式下检测到踏板的缺失时,将踏板的行进速度切换到低速侧。由此,由于在进行拆除踏板后的维修作业时不需要使踏板停止移动,所以能够提高维修作业性。另一方面,通过将踏板的移动速度切换到低速侧,能够促使维修人员意识到踏板已经被拆除,所以能够提高安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 乘客 传送 设备 | ||
【主权项】:
一种乘客传送设备,其具有在一方的出入口与另一方的出入口之间进行移动且环状连接的多个踏板、设置在所述踏板两侧的栏杆、在所述栏杆上与所述踏板同步移动的移动扶手、用于驱动所述踏板和所述移动扶手的驱动装置、设置在供所述踏板行进的部位以检测所述踏板的缺失的踏板异常检测装置、以及运行控制装置,所述运行控制装置被输入来自所述踏板异常检测装置的信号,并向所述驱动装置提供驱动控制信号,以使其执行通常模式下的运行和维修模式下的运行,所述乘客传送设备的特征在于,当所述踏板异常检测装置在通常模式下检测到所述踏板的缺失时,所述运行控制装置将指令切换为使所述踏板停止行进的指令,并向所述驱动装置提供基于该指令的驱动控制信号,而当所述踏板异常检测装置在维修模式下检测到所述踏板的缺失时,所述运行控制装置将指令切换为使所述踏板的行进速度降低到比没有检测到所述踏板缺失时低的第一速度指令,并向所述驱动装置提供基于该第一速度指令的驱动控制信号,所述运行控制装置在第一规定时间中向所述驱动装置提供基于所述第一速度指令的驱动控制信号,所述第一规定时间被设定为从所述踏板异常检测装置检测到因踏板缺失而形成的缺失空间时起直到所述缺失空间出现在出入口的正面侧为止所需的时间与任意时间相加后得到的时间。
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