[发明专利]一种渗碳钢轴承套圈加工方法

摘要

一种渗碳钢轴承套圈加工方法，它涉及渗碳钢材料、复杂结构轴承套圈的加工方法。本发明通过提高轴承表面硬度和轴承套圈韧性，增加耐磨损性，最终提高轴承的使用寿命。本发明的方法为粗车成型，渗碳处理，钻、铣法兰盘，热处理，硬车，稳定处理，磨端面处理以及磨外圆、磨滚道处理，铣轴向槽处理，即完成。本发明改变了传统的加工理念，由原来的“火前加工”改为“火后加工”。将变形量大的部位的加工工序移至渗碳和热处理工序之后进行硬车，例如外径、内台阶、外台阶、槽等工序。本发明克服了渗碳钢薄壁轴承难加工的缺点，成功地完成了这种材料轴承套圈的加工。

主权项

一种渗碳钢轴承套圈加工方法，其特征在于它是按照以下步骤进行的：一、粗车成型，对待加工样品进行粗车成型；二、渗碳处理；在渗碳处理前，对粗车成型后的样品中不需要渗碳的部位进行镀铜处理，镀铜厚度为0.02～0.04mm，在镀铜后，进行脱铜，细车样品的外圆、挡边外圆及挡边，再对样品进行倒外角及挡边外角；三、钻、铣法兰盘；采用双向倒角铣刀对步骤二处理后的样品进行去孔边锐角和去法兰盘毛刺处理，然后采用双向倒角铣刀去另一侧孔边毛刺；四、热处理；将步骤三处理后的样品以样品轴线竖直且样品大端朝下的方式放置，然后进行热处理；五、硬车；对步骤四处理的样品进行粗车内台阶处理，终车外圆、挡边处理，倒外角及挡边外角处理，车槽，去槽边毛刺处理，细车内台阶处理，倒内角及与滚道的交角处理，车外台阶处理；其中，硬车加工留量分别为：平面0.4mm，内台阶0.6mm，外圆0.45mm，外台阶0.45mm，滚道0.6mm，法兰盘挡边0.4mm；六、对步骤五处理后的样品进行稳定处理，释放应力；之后磨端面、磨外圆、磨滚道；七、对步骤六处理后的样品进行铣轴向槽，即完成所述的渗碳钢轴承套圈加工；其中，铣轴向槽的操作为：首先用Φ3.8的钻头在轴向槽的两端位置钻孔，之后用Φ4的铣刀铣成成品。