[发明专利]中空缓冲驱动装置有效
申请号: | 201510032315.9 | 申请日: | 2015-01-22 |
公开(公告)号: | CN104864190B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 刘茂林 | 申请(专利权)人: | 辛耘企业股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/16 | 分类号: | F16L3/16;F16L57/00;F15B15/22 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司11006 | 代理人: | 王玉双 |
地址: | 中国台湾台北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本发明是关于一种中空缓冲驱动装置,其包含一升降机构单元,具有一缸体及一活塞杆,该缸体具有一壳体,该壳体界定一缸体空间,该活塞杆具有一柄部,该柄部系为中空以界定一柄部空间,且系穿设该壳体的一端或两端。透过该升降机构单元的活塞杆柄部的中空设计,使得本发明的中空缓冲驱动装置的整体构造更为精简紧密。 | ||
搜索关键词: | 中空 缓冲 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种中空缓冲驱动装置,其特征在于,包括:一升降机构单元,具有一缸体及一活塞杆,该缸体具有一壳体,该壳体界定一缸体空间,该活塞杆具有一柄部,该柄部为中空以界定一柄部空间,且穿设该壳体的一端或两端,该缸体的该壳体的至少一端具有一端部密封圈,并具有至少一缓冲密封圈位在该缸体空间中,而该端部密封圈与该缓冲密封圈间界定一缓冲空间,一缓冲通道设置于该壳体以连通该缓冲空间与该壳体的外部空间,一缓冲调整组件设置于该缓冲通道,用以调整该缓冲通道的大小;其中,当该柄部穿设该壳体的一端时,该壳体具有一内柱延伸于该缸体空间中,且该内柱为中空以界定一内柱空间,该柄部可滑动地连接该内柱,且该柄部空间与该内柱空间相通以共同界定一第一通道;当该柄部穿设该缸体的该壳体的两端时,该柄部空间即为一第一通道。
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