[发明专利]一种通风管道探测车无效
申请号: | 201510021189.7 | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN104728556A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 谢博 | 申请(专利权)人: | 谢博 |
主分类号: | F16L55/40 | 分类号: | F16L55/40;F16L101/30 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种通风管道探测车,包含一遥控车体,所述的遥控车体上可活动地连接一第一支撑杆,所述的第一支撑杆的末端可活动地连接一第二支撑杆,所述的遥控车体上还设有一第一电机,所述的第一电机上固定连接一连接杆,所述的连接杆的末端可活动地连接一第三支撑杆,所述的第三支撑杆与所述的第二支撑杆活动连接,所述的第二支撑杆的末端固定连接一连接板,所述的连接板上固定连接一第二电机,所述的第二电机上可转动地连接一摄像端子,所述的摄像端子上设有一摄像头,所述的第一支撑杆通过一液压杆与所述的遥控车体活动连接,所述的第一电机和第二电机为直流微动电机。由于本发明的通风管道探测车将一摄像装置安装到遥控车体上,并通过电机驱动摄像头转动,从而可以实现对通风管道内状况的准确探测,既高效又安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 通风管道 探测 | ||
【主权项】:
一种通风管道探测车(1),包含一遥控车体(2),其特征在于,所述的遥控车体(2)上可活动地连接一第一支撑杆(31),所述的第一支撑杆(31)的末端可活动地连接一第二支撑杆(32),所述的遥控车体(2)上还设有一第一电机(41),所述的第一电机(41)上固定连接一连接杆(42),所述的连接杆(42)的末端可活动地连接一第三支撑杆(43),所述的第三支撑杆(43)与所述的第二支撑杆(32)活动连接,所述的第二支撑杆(32)的末端固定连接一连接板(33),所述的连接板(33)上固定连接一第二电机(61),所述的第二电机(61)上可转动地连接一摄像端子(62),所述的摄像端子(62)上设有一摄像头(63),所述的第一支撑杆(31)通过一液压杆(5)与所述的遥控车体(2)活动连接。
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