[发明专利]一种静力压桩机多功能液压集成阀块有效
| 申请号： | 201510009244.0 | 申请日： | 2015-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN104696303A | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 姜峰;李艳明;龙光辉;易炜 | 申请（专利权）人： | 恒天九五重工有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/06 | 分类号： | F15B13/06;F15B11/16;F16K27/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 411101 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种静力压桩机用多功能液压集成阀块，包括阀块主体，所述阀块主体包括进油汇流区(A)、主压溢流区(B)、液控单向阀区(C)、松桩溢流阀区(D)、回油汇流区(E)及液控放油区(F)。静力压桩机多功能集成阀块集成于一个阀块体中，减小了管路占用空间，减少了管路接头数量，使得接点少，发生泄漏的风险减少，可以满足多种阀集成于一体，同时安装，结构紧凑，重量轻，方便维修节约成本等诸多优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 静力 压桩机 多功能 液压 集成 | ||
【主权项】：
一种静力压桩机用多功能液压集成阀块，包括阀块主体，所述阀块主体包括由内部孔道构成的功能分区，所述功能分区包括进油汇流区(A)、主压溢流区(B)、液控单向阀区(C)、松桩溢流阀区(D)、回油汇流区(E)及液控放油区(F)，每个功能分区具有至少一个进口和出口；其特征在于：所述进油汇流区(A)包括进油汇流的进油孔道(11、12、13)和进油汇流的出油孔道(14、15、16)，所述进油孔道和出油孔道通过连通孔(18)连通；所述回油汇流区(E)包括设置在集成阀块的一侧的回油进油孔道(51、52、53)，所述回油进油孔道(51、52、53)通过第一回油连通孔(54)连通，设置在集成阀块另一侧的回油汇流孔道(56)与第一回油连通孔(54)连通；所述第一回油连通孔(54)一端通向集成块表面，另一端通过第二回油连通孔(55)通向集成块的另一侧表面；所述主压溢流区(B)包括主压溢流阀进油孔道(21P)和主压溢流阀回油孔道(22T)，所述主压溢流阀进油孔道(21P)与所述进油汇流的进油孔道(12)连通，所述主压溢流阀回油孔道(22T)与回油连通孔(513)连通；所述液控单向阀区(C)包括液控单向阀进油孔道(34P)和液控单向阀出油孔道(35T)，所述液控单向阀进油孔道(34P)通过第一液控进油孔道(31)连通到集成块表面，液控单向阀出油孔道(35T)通过第一液控出油孔道(32)通到集成块表面；所述液控放油区(F)包括第一液控放油进油孔道(61)、液控放油回油孔道(64T)和液控放油出油孔道(63P)，液控放油进油孔道(61)通过液控放油出油孔道(63P)连通到集成块表面，所述液控放油回油孔道(64T)与回油汇流区(50)的第一回油连通孔(54)连通；所述松桩溢流阀区(D)包括松桩溢流阀进油孔道(41P)和松桩溢流阀出油孔道(42T)，松桩溢流阀进油孔道(41P)与集成块的贯通孔(47、48)连接，松桩溢流阀出油孔道(42T)连接回油汇流区(50)。
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- 本实用新型公开了一种高空作业平台液压控制阀，包括阀一和阀二；所述阀一包括阀体一、恒流阀、第一电磁换向阀、第一压力补偿阀、第二电磁换向阀和第一梭阀；所述阀二包括阀体二、第二压力补偿阀、第三电磁换向阀和第二梭阀；所述阀体一上设有第一进油口、第二进油口、第一回油口、第二回油口、第一出油口、第二出油口、第三出油口和第四出油口；所述阀体二上设有第三进油口、第三回油口、第五出油口和第六出油口。本实用新型还公开了一种高空作业平台液压控制系统，包括液压输出装置、油箱、溢流阀、摆动油缸、调平油缸、飞臂油缸、平衡阀和所述的液压控制阀。本实用新型安装方便，管路简单，节约成本。
- 一种磨机气动控制系统及磨机设备-201821914622.5
- 周群飞;刘华 - 蓝思科技股份有限公司
- 2018-11-20 - 2019-06-21 - F15B13/06
- 本实用新型公开了一种磨机气动控制系统，上盘气缸回路、下盘气缸回路、高低速气缸回路以及安全锁气缸回路；下盘气缸回路包括三位五通阀以及下盘气缸，下盘气缸的有杆腔及无杆腔分别与三位五通阀的两个输出口连通。优化下盘气缸的气路设计，通过一组三位五通阀实现下盘气缸的升降控制，其输出口分别连接下盘气缸的两腔，并通过阀体内的中间位提供封闭气缸两端、固定气缸位置的功能，以此代替现有技术中通过两个二位三通阀，并在无杆腔气路上设置二位二通阀实时控制通断的设计，由原先的三组控制阀缩减为现在的一组控制阀同样可以保持原先的控制功能，因此优化了气路的部件，减少了故障率，降低了系统的安全隐患本实用新型还公开了一种磨机设备。
- 一种液压马达驱动行走的履带底盘的控制阀组及控制系统-201910130645.X
- 付风超;方新;陈召建;朱光磊 - 山东七运集团有限公司
- 2019-02-21 - 2019-06-18 - F15B13/06
- 本发明公开了一种液压马达驱动行走的履带底盘的控制阀组及控制系统，包括调速模块和逻辑控制模块组成，所述调速模块包括用于限制系统的最大工作压力，保护泵组及整个液压系统的安全阀；用于使泵组始终在系统需要的压力和流量状态下来供油，多余的油液回油至油箱的压力补偿器；用于使阀组内始终有极小的流量通过该阻尼孔回油，保证阀组内各处油温的一致，提高系统的响应速度的阻尼孔；用于通过比例电信号控制阀的开口连续变化，从而控制油液流量的连续输出的比例调速阀。本发明的控制阀组中的各元件均是常规阀件，成熟可靠，互换通用，价格便宜，性价比高，可以取得显著的经济效益。
- 一种实现背板同步动作的分流集流阀-201821393704.X
- 施凯;陈俊杰 - 上海华岛液压设备制造有限公司
- 2018-08-28 - 2019-06-07 - F15B13/06
- 本实用新型提出了一种实现背板同步动作的分流集流阀，主要包括阀盖(1)、阀体(2)、对中弹簧(3)、弹簧座(4)、换向活塞(5)、阀芯(6)、定节流圈(7)，其中所述对中弹簧(3)与所述弹簧座(4)相固接，所述弹簧座紧靠换向活塞(5)，所述换向活塞(5)与所述定节流圈(7)相固接,所述阀芯(6)上设有分流变节流孔A(10)、分流变节流孔B(10’)和集流变节流孔A(13)、集流变节流孔B(13’)和定节孔(12)，所述分流集流阀具有齿轮齿条连接所不具有的稳定性，控制背板油缸动作，同步精度达到95％，比于背板油缸硬连接控制，提高了生产效率，可靠性，安全性。
- 一种钢包倾翻液压系统的保护装置-201821542450.3
- 同国庆;王启业;马小龙 - 中钢集团西安重机有限公司
- 2018-09-20 - 2019-05-31 - F15B13/06
- 本实用新型公开了一种钢包倾翻液压系统的保护装置，包括用于切断倾翻液压缸无杆腔回油的单向阀和平衡阀，单向阀和平衡阀分别设置在倾翻液压缸无杆腔的供油管路上，单向阀设置在倾翻液压缸无杆腔的供油管路出油口，平衡阀设置在倾翻液压缸无杆腔的供油管路中部，单向阀为液压单向阀，平衡阀为液压平衡阀。本实用新型的有益效果是：安全可靠、操作安全，防止软管爆裂，解除安全隐患。
- 扭矩分配阀及车轮行走液压控制系统-201711125413.2
- 单俊峰;罗占涛;姚海峰 - 浙江华益精密机械股份有限公司
- 2017-11-14 - 2019-05-21 - F15B13/06
- 本发明提供一种扭矩分配阀，包括阀套、收容在阀套内的阀芯及收容在阀套内的复位弹簧，阀芯包括第一端及与第一端相对的第二端，复位弹簧对阀芯的第二端提供预紧力，阀套设有回油阀口、减压/溢流阀口以及进油阀口，进油阀口的压力经阀芯比例减压后作用在阀芯的第一端，减压/溢流阀口的压力经阀芯直接作用在阀芯的第二端，并且减压/溢流阀口的压力由进油阀口的油液进入减压/溢流阀口形成，阀芯在两端受到的压力的作用下控制回油阀口、减压/溢流阀口以及进油阀口之间的连通关系，使减压/溢流阀口的压力等于进油阀口的压力经阀芯比例减压后的压力。本发明的扭矩分配阀能够对油液进行合理分配。本发明还涉及一种车轮行走液压控制系统。
- 一种用于ABB机器人实训台的气动控制系统-201821604816.5
- 艾成龙;刘宝生;李萌;岳刚;滕芳;周圻;林聪;李恩;周宝林 - 天津交通职业学院;中科国技（天津）智能系统工程有限责任公司
- 2018-09-29 - 2019-05-14 - F15B13/06
- 本实用新型提供了一种用于ABB机器人实训台的气动控制系统，分别利用三个单电控两位五通电磁阀控制打磨定位气缸，小料块定位气缸，大料块定位气缸；利用一个单电控两位五通电磁阀，一个双电控三位五通中封阀，一个真空发生器，一个两位两通电磁阀控制机器人末端执行器真空吸盘；利用一个单电控两位五通电磁阀，一个双电控三位五通中封阀控制机器人末端执行器手指气缸的开闭；利用一个单电控两位五通电磁阀控制机器人抓手公头的开闭；所有电磁阀的位置的移动信号均通过PLC发出。本实用新型的实训台的搭载工具超过四路，仍然可以利用机器人上的四路气管过气。同时解决了真空发生器因为气体逆流而产生漏气现象的问题，操作方便，适用于其他小型机器人实训台。
- 电液控制机构-201611035936.3
- 许崇云 - 天嘉智能装备制造江苏股份有限公司
- 2016-11-22 - 2019-05-10 - F15B13/06
- 本发明公开了一种电液控制机构，包括：第一伺服单元和定值减压阀，该定值减压阀使得产生压力差，从而产生压力信号，该压力信号转换为第一伺服单元的机械信号，从而控制柱塞变量泵的排量。本发明由于设置了定值减压阀，使得系统压力与柱塞变量泵建立了伺服关系，从而使柱塞变量能够根据柱系统压力进行调节。
- 专利分类
