[发明专利]带有改进的压力调节的制动缸保持阀有效
| 申请号： | 201480082864.0 | 申请日： | 2014-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN107074229B | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 德里克·考尔;霍华德·E·小胡贝尔;布莱恩·格雷夫斯 | 申请（专利权）人： | 纽约气闸有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02;B60T15/18 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 王瑞朋;杨生平 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种制动缸保持系统，其将制动缸保持止回阀和紧急制动限制阀组合成单个单元，以具有较低的迟滞，并因此具有更精确的BCM调节压力和更小的压力偏移。止回阀和紧急制动阀联接以提供具有多个阀座的单个系统，一方面用于紧急制动压力与制动缸压力之间的选择性连通，并且另一方面用于制动缸保持压力与制动缸压力之间的选择性连通。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 改进 压力 调节 制动缸 保持 | ||
【主权项】：
1.一种制动缸保持阀，包括：第一阀座，用于选择性地允许制动缸压力室与制动缸保持压力室之间的连通；第二阀座，用于选择性地允许所述制动缸压力室与紧急制动压力室之间的连通，其中，所述第一阀座通常是关闭的，并响应于所述制动缸压力室的第一预定量的加压而打开，并且所述第二阀座通常是打开的，并响应于所述制动缸压力室的第二预定量的加压而关闭，所述制动缸保持阀还包括将所述制动缸保持压力室与所述制动缸压力室隔开的膜片。
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