[发明专利]多级电动离心压缩机及内燃机的增压系统有效

专利信息
申请号: 201480069105.0 申请日: 2014-02-25
公开(公告)号: CN105829728B 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 安秉一;铃木浩 申请(专利权)人: 三菱重工发动机和增压器株式会社
主分类号: F04D17/12 分类号: F04D17/12;F02B37/04;F02B37/12;F04D25/08
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于提供一种多级电动离心压缩机及内燃机的增压系统,在使用单轴两级的离心压缩机的情况下,能够容易地进行旋转轴的驱动机构的控制,在电动马达的两侧连结一对离心压缩机,所述一对离心压缩机串联连接,其中的一方为低压级压缩机,另一方为高压级压缩机,在该多级电动离心压缩机中,所述低压级压缩机及所述高压级压缩机形成为,所述低压级压缩机的压力比与所述高压级压缩机的压力比成为彼此不同的大小。
搜索关键词: 多级 电动 离心 压缩机 内燃机 增压 系统
【主权项】:
1.一种多级电动离心压缩机,其对向内燃机流动的进气进行加压,在电动马达的两侧连结一对离心压缩机,所述一对离心压缩机串联连接,其中的一方为低压级压缩机,另一方为高压级压缩机,利用所述高压级压缩机对所述低压级压缩机压缩过的进气再次进行压缩,该多级电动离心压缩机的特征在于,所述低压级压缩机及所述高压级压缩机形成为,所述低压级压缩机的压力比小于所述高压级压缩机的压力比,具备:关系表,其表示所述电动马达的转速与所述多级电动离心压缩机的排出流量的关系;对照机构,若控制内燃机的动作的发动机控制装置设定了向内燃机供给的进气的目标进气量,则所述对照机构被输送与该目标进气量对应的信号,将所述目标进气量与所述关系表进行对照而导出所述电动马达的必要转速;马达控制装置,其对所述电动马达的转速进行控制,以达到利用所述对照机构所导出的所述必要转速;所述低压级压缩机的叶轮的径小于所述高压级压缩机的叶轮的径。
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