[发明专利]电动机驱动装置有效
申请号: | 201480066031.5 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN105794104B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 三井利贞;宫崎英树;大山和人;西口慎吾 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H02P6/08 | 分类号: | H02P6/08 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 金玲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 防止平滑电容器的过大的温度上升。载波超前角调整器(158)根据绕组电流的测定值(Iu^、Iv^、Iw^)和目标电压(Vu*、Vv*、Vw*),计算用于使各相的非回流期间相互错开而进行再配置的超前角指示值(Ta、Tb、Tc),将它们输出到载波生成器(157)。载波生成器(157)根据从载波超前角调整器(158)输入的超前角指示值(Ta、Tb、Tc)来生成PWM用的载波(Ca、Cb、Cc),并分别输出到乘法器(154、155、156)。PWM计数器(151、152、153)根据通过乘法器(154、155、156)调整了振幅的载波(Ca、Cb、Cc)和目标电压(Vu*、Vv*、Vw*),生成门信号(Gu、Gv、Gw)。 | ||
搜索关键词: | 超前角 载波生成器 目标电压 乘法器 调整器 电动机驱动装置 平滑电容器 绕组电流 输出 再配置 错开 | ||
【主权项】:
1.一种电动机驱动装置,其与在定子中具有3相的独立绕组的电动机连接,分别地控制所述电动机的各独立绕组的电压,从而驱动所述电动机,所述电动机驱动装置的特征在于,具备:一对母线,其与电池的正极侧和负极侧分别连接;平滑电容器,其连接于所述一对母线之间;3相的单相逆变器,其与各个所述独立绕组对应地设置,分别连接于所述一对母线之间;以及控制器,其输出门信号,该门信号用于针对各个所述单相逆变器,控制经过了所述一对母线的逆变器电流流通的非回流期间和所述逆变器电流不流通的回流期间,通过使用周期性的载波的PWM控制,确定针对各个所述独立绕组的施加电压,所述控制器选择3相的所述非回流期间中的、所述逆变器电流最大的相的非回流期间,使该非回流期间和与所述载波的周期相应的时间单位的开始时刻或者结束时刻相匹配地对该非回流期间进行再配置,从而使各相的所述非回流期间相互错开地输出所述门信号。
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