[发明专利]车辆空调装置

摘要

在该车辆空调装置(10)中，沿着空调壳体(14)的宽度方向的内壁表面(14a)设有均在竖直方向上延伸的引导部分(28)。所述引导部分(28)在宽度方向上的外侧上凹入，从而相对于内壁表面(14a)形成凹部。当将蒸发器(16)从空调壳体(14)上方插入并组装到内部时，布置在蒸发器(16)的侧表面上的侧板(50a，50b)的第二密封部分(56a，56b)分别被插入到引导部分(28)内，由此沿着竖直方向引导蒸发器。引导部分(28)进一步包括入口部分(38)，该入口部分(38)布置在第一引导壁(30)的上端部处并且在远离第二引导壁(32)的方向上扩大。因而，可以以优选方式从上方将蒸发器(16)插入到空调壳体(14)内。

主权项

一种车辆空调器，该车辆空调器包括：空调器壳体(14)，该空调器壳体(14)的内部包括被构造成供空气流动的通道(12)；以及热交换器(16)，该热交换器(16)以与所述通道(12)成面对面的关系布置在所述空调器壳体(14)的内部中，其中：所述热交换器(16)包括：一对箱体(42，44)，该对箱体以彼此之间设置有间隔的方式进行布置；多个管(46)，所述多个管(46)布置在所述箱体(42，44)之间，并且所述多个管的相对端部分别被连接至所述箱体(42，44)；以及侧板(50a，50b)，所述侧板(50a，50b)设置在所述箱体(42，44)的沿着该箱体(42，44)的纵向方向的两端上，并且所述侧板(50a，50b)与所述管(46)基本平行地布置；所述侧板(50a，50b)上设置有轨道构件(56a，56b)，所述轨道构件(56a，56b)在所述侧板(50a，50b)的纵向方向上延伸并且相对于所述侧板(50a，50b)在远离所述管(46)的方向上突出；并且所述空调器壳体(14)中设置有：插入开口(24)，穿过该插入开口(24)插入所述热交换器(16)；以及一对引导件(30，32，62，64，102，104，112，116，122，126)，该对引导件从所述插入开口(24)朝向插入方向上的内侧延伸，并且被构造成通过抵靠所述轨道构件(56a，56b)的侧表面而引导所述热交换器(16)，所述一对引导件(30，32)当中的一个引导件(30)形成为从所述插入方向上的内侧开始的长度比所述一对引导件(30，32)当中的另一个引导件(32)短。