[发明专利]增压系统的控制装置

摘要

一种增压系统的控制装置(10)，所述增压系统用于向发动机(2)供给压缩的进气，其中，控制装置具备：发动机控制器(10A)，具有发动机信号输入部(10A1)及控制发动机的运转状态的发动机控制部(10A2)；涡轮控制器(10B)，具有涡轮信号输入部(10B1)及涡轮控制部(10B2)，涡轮控制部(10B2)包含计算与增压器(3)的目标增压压力对应的涡轮控制指令值的涡轮控制指令值计算部(10B2a)。通过将由涡轮控制指令值计算部计算出的涡轮控制指令值向增压压力控制单元输出，控制增压压力控制单元，使增压器的增压压力成为目标增压压力。

主权项

1.一种增压系统的控制装置，所述增压系统用于向发动机供给压缩的进气，所述增压系统包含：增压器，其压缩向所述发动机供给的进气；增压压力控制单元，其控制所述增压器的增压压力；控制装置，其控制所述增压压力控制单元，所述控制装置具备：发动机控制器，其具有输入有与所述发动机的运转状态相关的各种传感器信号的发动机信号输入部、及基于向该发动机信号输入部输入的传感器信号控制所述发动机的运转状态的发动机控制部，所述增压系统的控制装置的特征在于，所述控制装置还具备：涡轮控制器，其具有输入有与所述发动机的运转状态相关的各种传感器信号中的至少与所述增压器的运转状态相关的传感器信号的涡轮信号输入部、及包含计算与所述增压器的目标增压压力对应的涡轮控制指令值的涡轮控制指令值计算部的涡轮控制部，具有与所述发动机控制器分别独立的控制部及信号输入部，且该涡轮控制器与所述发动机控制器分体构成，通过将由所述涡轮控制指令值计算部计算出的所述涡轮控制指令值输出至所述增压压力控制单元来控制所述增压压力控制单元，以使所述增压器的增压压力成为所述目标增压压力，并且，所述涡轮控制部包含基于输入到所述涡轮信号输入部的传感器信号计算所述增压器的喘振裕度的裕度计算部，所述发动机控制部包含比较由所述裕度计算部计算的喘振裕度和预先规定的裕度阈值的喘振·超速许可判定部，与所述喘振裕度高于所述裕度阈值的情况相比，在所述喘振裕度低于所述裕度阈值的情况下，到所述增压器的增压压力成为所述目标增压压力为止的响应时间变长。