[发明专利]内燃机和用于阀致动器的气动操作的气体处理系统有效
申请号: | 201480056731.6 | 申请日: | 2014-10-08 |
公开(公告)号: | CN105814320B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | A·霍格伦德;U·卡尔森;C·冯科尼希斯埃格 | 申请(专利权)人: | 弗瑞瓦勒夫股份公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F01L9/02;F16K31/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 姜雪梅 |
地址: | 瑞典恩厄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 根据第一方面,本发明涉及一种内燃机,所述内燃机包括可控的第一发动机阀(8),所述第一发动机阀布置成选择性地打开/关闭包括在内燃机(1)中的燃烧室(7);和气体处理系统,所述气体处理系统布置成驱动所述第一发动机阀(8),所述气体处理系统包括气动的闭合压力流体回路,其中,所述闭合压力流体回路包括相互串联地联接的压缩机(31)和阀致动器(10),所述阀致动器操作地连接到所述第一发动机阀(8)。内燃机的特征在于,所述气体处理系统还包括气体蓄积器(38),所述气体蓄积器经由至少一根气体蓄积器导管(39)与闭合压力流体回路连接,所述至少一根气体蓄积器导管(39)包括可控阀(40)。根据第二方面,本发明涉及一种用于对阀致动器进行气动控制的气体处理系统。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 用于 阀致动器 气动 操作 气体 处理 系统 | ||
【主权项】:
一种内燃机,包括:可控的第一发动机阀(8),所述第一发动机阀布置成选择性地打开/关闭被包括在所述内燃机(1)中的燃烧室(7);和气体处理系统,所述气体处理系统布置成驱动所述第一发动机阀(8),所述气体处理系统包括气动的闭合压力流体回路,其中,所述闭合压力流体回路包括相互串联联接的压缩机(31)和阀致动器(10),所述阀致动器操作地连接到所述第一发动机阀(8),其中,所述闭合压力流体回路包括第一压力流体通道(30),所述第一压力流体通道从所述压缩机延伸到所述阀致动器(10)的入口(11),其特征在于,所述气体处理系统还包括气体蓄积器(38),所述气体蓄积器经由至少一根气体蓄积器导管(39,47)连接到所述闭合压力流体回路,所述气体蓄积器导管包括可控阀(40,48),其中,所述气体蓄积器(38)经由第二气体蓄积器导管(44)与所述第一压力流体通道(30)连接,所述第二气体蓄积器导管包括止回阀(45),所述止回阀布置成允许沿着朝向所述气体蓄积器(38)方向的流动。
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