[发明专利]双区域类型的机动车辆空调装置

摘要

本发明涉及一种空调装置(1)，其意图面靠车辆前仪表板的中央区域安装，包括壳体(2)，所述壳体在其下部部分中容纳蒸发器(25)和散热器(26)，以及包括两个混合瓣片，前瓣片(29)和后瓣片(30)，以建立上升到柱(35)的两股空气流。在装置的柱(35)中，装置包括壁(42)，该壁具有至少一个横向下边缘(A、B)，所述横向下边缘沿横向中平面(PMT)在散热器(26)上方和蒸发器(25)上方延伸，所述横向中平面将柱(35)分为两个半部，前半部和后半部，该壁还具有纵向上边缘(D)，其定位在纵向中平面(PML)上方且沿其延伸，所述纵向中平面将柱分为两个侧向半部，该壁还具有两个横向上边缘(C、E)，其每个将纵向上边缘(D)的一个端部连接到一横向边缘，同时分别沿前壁和后壁延伸。

主权项

一种空调装置(1)，其意图通过安装在服役位置而装备机动车辆的内部，所述内部包括前横向舱壁，在该服役位置中，所述装置面向该舱壁的中央区域，该装置(1)包括壳体(2)，所述壳体(2)具有至少一个空气入口(16)，处于服役位置时，所述空气入口(16)定位在该壳体(2)的顶部部分中，该壳体(2)容纳旋转筒体(17)风机(14)，以吸入经由空气入口(16)进入的空气，并将该空气经由空气出口(33‑34、36‑39)传送，其中，壳体(2)围绕筒体(17)界定风机壳体(22)，所述风机壳体(22)收集通过该筒体(17)吹送的空气，以将该空气朝向壳体(2)的下部部分引导，在该下部部分中容置有加热器(26)和/或蒸发器(25)，该壳体(2)在服役位置中在其下部部分中容纳蒸发器(25)和/或加热器(26)以及前混合瓣片(29)和后混合瓣片(30)，它们设置为使得建立具有不同温度的两股空气流，这两股空气流上升到所述装置的分配柱(35)，以便被分配到车辆内部的左侧区域和右侧区域，该装置包括在该分配柱(35)中延伸的分隔壁(42)，该分隔壁(42)具有扭转四分之一圈的偏斜形状，其包括下部部分和上部部分，当装置处于其服役位置时，该下部部分在加热器(26)和蒸发器(25)上方延伸，属于将分配柱(35)分为前半部和后半部的横向中平面(PMT)，以便构成前空气流和后空气流，当装置服役时，该上部部分终结于沿纵向中平面(PML)延伸的纵向上边缘(D)，所述纵向中平面将所述分配柱分为第一侧向半部和第二侧向半部，以便将前空气流朝向分配柱(35)的其中一个侧向半部引导，和将后空气流朝向分配柱(35)的另一个侧向半部引导。