[发明专利]进气歧管用促动器

摘要

本发明涉及用于使配置于车辆的进气歧管的流道内部的可变阀转动的进气歧管用促动器，上述进气歧管用促动器包括：外壳，具有负压空间部；工作部，借助出入负压空间部的空气的压力来工作，从而使上述可变阀转动；排气流路，与外部的负压供给源相连接；吸气流路，用于流入使负压空间部升压的外部空气；阀芯孔，以与上述排气流路及吸气流路相连通的方式设置于外壳的内部；空气出入流路，以与上述负压空间部及阀芯孔相连通的方式设置于外壳的内部；阀体，用于选择性地对排气流路和吸气流路进行开闭；以及螺线管单元，用于使阀体工作。由此，可简化用于驱动工作部的流路来缩短负压路径。

主权项

一种进气歧管用促动器，用于以能够在车辆的进气歧管的流道可变地变更空气吸入路径的方式使配置于流道内部的可变阀转动，上述进气歧管用促动器的特征在于，包括：外壳，具有用于形成负压的负压空间部；工作部，借助出入上述负压空间部的空气的压力来工作，从而使上述可变阀转动；排气流路，设置于上述外壳的一侧，并以在上述负压空间部形成负压的方式借助排气管来与外部的负压供给源相连接；吸气流路，设置于上述外壳的内部，用于流入使上述负压空间部升压的外部空气；阀芯孔，以与上述排气流路及吸气流路相连通的方式设置于上述外壳的内部，用于收容阀体；空气出入流路，以与上述负压空间部及阀芯孔相连通的方式设置于上述外壳的内部；阀体，以能够滑动的方式设置于上述阀芯孔，用于选择性地对上述排气流路和吸气流路进行开闭；以及螺线管单元，用于使上述阀体工作。