[发明专利]燃料供给装置

摘要

燃料供给装置的电动马达和燃料泵被收纳在泵箱体中，该泵箱体具有与吸入过滤器连接的吸入口、喷出口和排气孔，在燃料箱内成为气相的部分以及排气孔之间通过蒸汽排出通道而连通，吸入过滤器(41)具有袋状的滤材(42)；连接管部(44)，其一端连通于吸入口，且在另一端部具有在滤材(42)内开口的导出口(43)；凸缘部(45)，其设于该连接管(44)的另一端部，并以至少一部分配置在滤材(42)内的方式与滤材(42)接连设置；以及保护部(46)，其限制滤材(42)中与导出口(43)对置的部分向导出口(43)侧移位规定量以上，并且允许从滤材(42)内向所述连接管部(44)的燃料的流通，该保护部从凸缘部(45)朝向滤材(42)内突出。因此，即使是吸入过滤器产生堵塞时，也能够抑制突发性的发动机的动作变化。

主权项

一种燃料供给装置，其中，电动马达(8)和燃料泵(9)被收纳并保持在泵箱体(10)中，该燃料泵(9)具有收纳由该电动马达(8)驱动旋转的旋转部件(11)的泵室(12)，该泵箱体(10)具有用于将燃料吸入所述泵室(12)的吸入口(13)、将来自所述泵室(12)的燃料喷出的喷出口(14)、以及用于将在所述泵室(12)产生的蒸汽排出的排气孔(15)，用于将燃料箱(5)内的燃料过滤而供给到所述燃料泵(9)的吸入过滤器(41)与所述吸入口(13)连接，在所述燃料箱(5)内成为气相的部分以及所述排气孔(15)之间通过蒸汽排出通道(39)而连通，所述吸入过滤器(41)具有：袋状的滤材(42)；和连接管部(44)，其一端连通于所述吸入口(13)，且在另一端部具有在所述滤材(42)内开口的导出口(43)，其特征在于，所述吸入过滤器(41)还具有：凸缘部(45)，其以向所述导出口(43)的半径方向外侧伸出的方式设于该连接管部(44)的另一端部，并以至少一部分配置在所述滤材(42)内的方式与所述滤材(42)接连设置；以及保护部(46、55)，其限制所述滤材(42)中与所述导出口(43)对置的部分向所述导出口(43)侧移位规定量以上，并且允许燃料从所述滤材(42)内向所述连接管部(44)流通，该保护部从所述凸缘部(45)朝向所述滤材(42)内突出，所述保护部(46)由在所述凸缘部(45)立起设置的支柱部分(49)和平板部分(50)构成，该平板部分(50)与该支柱部分(49)接连设置，并且配置在与所述凸缘部(45)平行的平面上，所述支柱部分(49)立起设置在沿着所述凸缘部(45)的周向隔开间隔的多个部位，所述平板部分(50)与这些支柱部分(49)接连设置，当在所述滤材(42)中产生堵塞而该滤材(42)的内部容积缩小时，虽然所述滤材(42)中与所述导出口(43)对置的部分向该导出口(43)侧移位，但通过所述保护部(46、55)限制该移位，从而保持所述滤材(42)中与所述导出口(43)对置的部分和所述导出口(43)之间的间隔，然后，所述滤材(42)的内部容积恢复，反复该滤材(42)的内部容积的减小和恢复，由此断续地进行从所述排气孔(15)向所述泵室(12)内的空气的吸入。