[发明专利]装于船只上的停泊结构有效
申请号: | 201480007425.3 | 申请日: | 2014-02-03 |
公开(公告)号: | CN105026254B | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | N·M·克拉克森 | 申请(专利权)人: | 风猫作业船有限公司 |
主分类号: | B63B21/16 | 分类号: | B63B21/16;B63B59/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 胡冬冬,李雪 |
地址: | 英国兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了一种用于将适航的船舶抵靠船码头停泊的方法和结构,所述结构包括安装在船舶上的防护板(4),所述防护板(4)具有可压缩材料层,所述可压缩材料层具有外露的表面。在所述船舶上横向间隔的位置固定有锚点(12),所述船舶上也固定有两个牵引机构(14),每个所述牵引机构与每个锚点(12)分别关联。还提供有系绳(10),以从每个锚点(12)延伸至系绳相联的所述牵引机构(14),每个所述牵引机构操作为从锚点牵引围绕所述塔架的各自的系绳以推动所述防护板(4)抵靠两个塔架。在停泊过程中,首先驱动船舶行至船码头,使所述防护板抵靠塔架(6),从每个牵引机构(14)撤出系绳并使得系绳围绕所述塔架中的一个。然后每个系绳分别连接至所述船舶上的锚点,驱动所述牵引机构(14)以牵引围绕所述塔架的系绳(10)以推动所述防护板(4)抵靠所述塔架。控制系统保持所述系绳所需要的张力以固定系船柱。 | ||
搜索关键词: | 船只 停泊 结构 | ||
【主权项】:
一种在适航的船舶上的用于将所述船舶抵靠一组塔架停泊的结构,所述结构包括:防护板,所述防护板具有可压缩材料层,所述可压缩材料层具有外露的表面;锚点,所述锚点固定在所述船舶上的横向间隔的位置;两个牵引机构,所述两个牵引机构固定在所述船舶的甲板上,每个所述牵引机构分别与各自的锚点相关联;以及系绳,所述系绳从每个锚点延伸至所述锚点相关联的所述牵引机构,每个所述牵引机构可操作地分别从锚点牵引围绕所述塔架的各自的系绳以推动所述防护板抵靠所述塔架;其中,每个所述锚点与所述锚点相关联的所述牵引机构垂直间隔地设置且定位在所述牵引机构的下方并且定位在所述船舶的甲板下方。
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