[实用新型]一种汽车减震器推料车装置有效
| 申请号： | 201420859101.X | 申请日： | 2014-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN204415480U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 刘洪军 | 申请（专利权）人： | 天津市汉沽德源机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300480 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器推料车装置，包括方形框架结构的车架、扶手和橡胶脚轮；所述车架包括有与所述扶手垂直的侧面A和侧面B；所述侧面A和侧面B分别焊接有多个水平分布的外部角铁，所述侧面A和侧面B之间的两个竖直面上分别焊接有与所述外部角铁数量相等且平行的内部角铁；所述两个竖直面上的内部角铁之间通过水平设置的连接柱进行固定；所述外部角铁和内部角铁上间隔设置有多个竖直的定位柱。本实用新型搬运方便，码放有序，避免了减震器工件之间发生碰撞损伤而导致次品率增加的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 推料车 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器推料车装置，其特征在于：包括方形框架结构的车架，所述车架的一侧设置有水平的扶手，车架的底部安装有橡胶脚轮；所述车架包括有与所述扶手垂直的侧面A和侧面B；所述侧面A和侧面B分别焊接有多个水平分布的外部角铁，所述侧面A和侧面B之间的两个竖直面上分别焊接有与所述外部角铁数量相等且平行的内部角铁；所述两个竖直面上的内部角铁之间通过水平设置的连接柱进行固定；所述外部角铁和内部角铁上间隔设置有多个竖直的定位柱。
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