[实用新型]一种电动汽车动力总成布置形式有效
| 申请号： | 201420852147.9 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN204506460U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 秦莹;李力华;姚锁梁;曹琛;王金桥;王可峰 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/04;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 王晓彬 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车动力总成布置形式，前机舱内设有动力总成，动力总成包括悬置、前机舱横梁、集成控制器、减速器、驱动电机、传动轴和空调压缩机；前机舱横梁通过悬置固定在前机舱内的中心位置；集成控制器位于前机舱横梁的上方；驱动电机和减速器位于前机舱横梁下方；空调压缩机位于驱动电机的一侧；传动轴位于减速器的两侧；本实用新型的益处为：实现了驱动电机、减速器、空调压缩机、集成控制器和前机舱横梁通过悬置的一体化安装，减少了零部件数量的同时更有效的降低了整车的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 总成 布置 形式 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力总成布置形式，前机舱内设有动力总成，其特征在于，所述动力总成包括悬置、前机舱横梁、集成控制器、减速器、驱动电机、传动轴和空调压缩机；所述前机舱横梁通过悬置固定在所述前机舱内的中心位置；所述集成控制器位于所述前机舱横梁的上方；所述驱动电机和所述减速器位于前机舱横梁下方；所述空调压缩机位于所述驱动电机的一侧；所述传动轴位于所述减速器的两侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司，未经北京新能源汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420852147.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种设有节能智能刹车系统的电动汽车车轮
- 下一篇：一种油门刹车转换装置
