[实用新型]一种多电源电车空调有效
| 申请号： | 201420829404.7 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN204415080U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 官文华;朱国祥;杨星;李冯林;李晓文 | 申请（专利权）人： | 广州精益汽车空调有限公司;广州精益运输制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人： | 王新宪 |
| 地址： | 510880 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种多电源电车空调，所述电车空调包括置于电车顶部的空调组件和外接电源，所述空调组件包括壳体和设于所述壳体内的压缩机、冷凝器、蒸发器；所述外接电源与电源转换器连接，所述电源转换器与变频器连接，所述变频器与压缩机连接；所述外接电源包括独立的发电机组、车载发电机组和市电供电。本实用新型采用三种电源供电，无论车辆在何时何地，只要采用此技术方案中的一种供电方式空调就可以正常工作，保证车内无地域区别制冷、采暖，此新型空调在技术上最为接近市场所需的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电源 电车 空调 | ||
【主权项】：
一种多电源电车空调，所述电车空调包括置于电车顶部的空调组件和外接电源，所述空调组件包括壳体和设于所述壳体内的压缩机、冷凝器、蒸发器；其特征在于：所述外接电源与电源转换器连接，所述电源转换器与变频器连接，所述变频器与压缩机连接；所述外接电源包括独立的发电机组、车载发电机组和市电供电。
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