[实用新型]设置有防结冰结构的电动汽车有效
| 申请号: | 201420815393.7 | 申请日: | 2014-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN204368101U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 李东科 | 申请(专利权)人: | 天津康能车业有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/54 | 分类号: | B60S1/54;B60L1/08;B60R11/00 |
| 代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 闫俊芬 |
| 地址: | 301721 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种设置有防结冰结构的电动汽车,所述防结冰结构包括,太阳能供电机构和除冰机构,所述太阳能供电机构为所述除冰机构供电,所述除冰机构包括循环进风部和热气产生部,所述循环进风部与所述热气产生部相隔离,所述热气产生部包括加热器、储水罐、排气管,所述循环进风部包括设置上端的回风口和用于与所述热气产生部相连通的鼓风机,所述补水罐和储水罐上均设置液位传感器,所述储水罐上还设置有温度传感器。本实用新型,与现有技术相比,本实用新型通过设置鼓风机增加了热气的流速,提升了除冰的效果,同时,利用太阳能供电驱动除冰,降低了电能消耗,节约了能源,对电动汽车的行驶里程不会产生影响,便于使用和推广。 | ||
| 搜索关键词: | 设置 结冰 结构 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种设置有防结冰结构的电动汽车,其特征在于,所述防结冰结构包括,太阳能供电机构和除冰机构,所述太阳能供电机构为所述除冰机构供电,所述除冰机构包括循环进风部和热气产生部,所述循环进风部与所述热气产生部相隔离,所述热气产生部包括加热器、储水罐、排气管,所述循环进风部包括设置上端的回风口和用于与所述热气产生部相连通的鼓风机,所述补水罐和储水罐上均设置液位传感器,所述储水罐上还设置有温度传感器,所述太阳能供电机构包括设置于车体顶部的可开合的窗体,所述窗体为太阳能电池板,所述太阳能电池板与电能转换控制器相连接,所述电能转换控制器与蓄电池组相连接;所述太阳能电池板通过气缸组合机构与十字型固定架相连接,所述十字型固定架与所述车体固定连接,所述气缸组合结构,包括位于所述十字型固定架中心部位的伸缩气缸和位于所述十字型固定架边上的第一转向气缸、第二转向气缸、第三转向气缸以及第四转向气缸,所述第一转向气缸、第二转向气缸、第三转向气缸以及第四转向气缸、伸缩气缸的下端均与所述十字型固定架固定连接,上端均与所述太阳能电池板铰接;所述第一转向气缸、第二转向气缸、第三转向气缸以及第四转向气缸、伸缩气缸、液位传感器、温度传感器均与控制器相连接。
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