[实用新型]一种基于车联网的汽车发动机机油压力报障系统有效
| 申请号： | 201420811205.3 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN204436510U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 郑嘉利;黄志鹏 | 申请（专利权）人： | 广西梧州市网讯电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/20 | 分类号： | F01M1/20 |
| 代理公司： | 东莞市中正知识产权事务所 44231 | 代理人： | 刘林 |
| 地址： | 543000 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种基于车联网的汽车发动机机油压力报障系统，包括有发动机机油压力传感器、汽车电子控制模块(ECU)、车内报障提示装置、车载终端、远端服务器及手机；所述车载终端集成设置有移动通信模块和无线局域网模块；发动机机油压力传感器连接汽车电子控制模块(ECU)；汽车电子控制模块(ECU)同时分别连接到所述车内报障提醒装置、车载终端；移动通信模块或无线局域网模块择一与所述远端服务器通过互联网建立无线连接，移动通信模块与手机通过移动基站无线连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 汽车发动机 机油 压力 系统 | ||
【主权项】：
一种基于车联网的汽车发动机机油压力报障系统，其特征在于：包括有发动机机油压力传感器、汽车电子控制模块（ECU）、车内报障提示装置、车载终端、远端服务器及手机；其中，所述车载终端集成设置有移动通信模块和无线局域网模块；所述发动机机油压力传感器连接所述汽车电子控制模块（ECU）；所述汽车电子控制模块（ECU）同时分别连接到所述车内报障提醒装置、所述车载终端；所述移动通信模块或无线局域网模块择一与所述远端服务器通过互联网建立无线连接，所述移动通信模块与手机通过移动基站无线连接。
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