[实用新型]一种纯电动运载垃圾运输车

摘要

本实用新型涉及一种纯电动运载垃圾运输车，包括副车架、翻转架，翻转架由主臂、后壁、拉臂组成，后壁通过铰轴与翻转架铰接，底盘与翻转架的主臂之间通过铰接连接有翻转油缸，运用取力器，所述取力器一端连接垃圾车发动机的驱动变速箱，另一端连接齿轮泵，利用发动机为动力源给液压系统输入动力，垃圾箱内设置压装头、驱动油缸、控制系统，此结构简单，设计合理，实现车厢的脱卸与垃圾的自卸，明显提高运行效果和工作效率，垃圾箱能够最大限度挤压垃圾，最大范围内装满垃圾，且在运输过程中无二次污染，整个装厢、卸厢过程操作简单、快捷、可靠，解决了使用蓄电池作为动力源的弊端。

主权项

一种纯电动运载垃圾运输车，其特征在于：包括底盘、副车架、翻转架、垃圾箱、取力器、驱动变速箱、液压系统、齿轮泵，底盘上固定连接副车架，副车架的为框架结构，两侧为两根平行架，并设有固定板和尼龙垫块，前部用横梁相连，尾部设有铰轴，铰轴的两端装有喇叭形状的后导向轮，所述翻转架通过铰接与副车架尾端的铰轴连接在一起，所述翻转架由主臂、后壁、拉臂通过铰接构成，底盘与翻转架的主臂之间通过铰接连接有翻转油缸，拉臂的顶端设有挂钩与垃圾箱上的钩环活动链接，所述取力器一端连接垃圾车发动机的驱动变速箱，另一端连接齿轮泵，齿轮泵连接液压系统，所述垃圾箱由箱体、压装头、驱动油缸、控制系统组成，压装头设置在箱体内并通过安装在其上的滑块与箱体的内壁接触，驱动油缸设置在箱体内部与压装头铰接，控制系统与驱动油缸之间通过线缆、电机、油泵及控制阀相连，垃圾箱底部设有滑行轨道与副车架尾部的铰轴上的导向轮位置相对应，垃圾箱体底部尾端设有尼龙实心承重滚轮，车厢后面设有PC耐力板支撑的后门，该后门由垃圾箱箱体两侧的后门锁紧机构锁定，所述锁紧机构为棘轮连杆结构，它的一端固定在垃圾箱箱体上，另一端为钩状结构并锁定箱体后门上。