[实用新型]一种带有双避震功能的极限小轮车

摘要

本实用新型涉及陆用车辆技术领域，尤其涉及一种带有双避震功能的极限小轮车，其解决了现有的极限小轮车在行进时避震效果差不能增加行进速度、行进时因产生震动使链条时松时紧的缺点；本实用新型的一种带有双避震功能的极限小轮车其，其结构简单、制造安装方便，具有避震、减震的特点；使车在高处跳落时减少了底面对骑手的反冲击力，增加使用乐趣和舒适性，也大大提高了安全性，避免强冲击力对骑手的伤害。

主权项

一种带有双避震功能的极限小轮车，其特征在于：包括前车架（1），所述前车架（1）内套装有把手连接轴（2）、鞍管（3）和脚蹬安装轴（4），所述把手连接轴（2）的上端安装有把手安装块（5），所述把手连接轴（2）的下端安装有前叉（6）；所述把手连接块（5）上安装有把手（7）；所述前叉（6）上安装有前车轮安装轴（24），所述前车轮安装轴（24）上安装有前车轮（8）和前螺栓防脱套（9）；所述前车架（1）上安装有后车架（10）；所述后车架（10）与前车架（1）之间还安装有避震器（11）；所述鞍管（3）上安装有鞍座（12）；所述脚蹬安装轴（4）的一侧安装有主动链轮（13），所述脚蹬安装轴（4）两侧均安装有曲柄（14），所述曲柄（14）上安装有脚蹬（15）；所述后车架（10）上安装有后叉（16），所述后叉（16）上安装有后车轮（17）、从动链轮（18）和后螺栓防脱套（19）；所述从动链轮（18）和主动链轮（13）之间安装有链条（20）；所述后车架（10）和链条（20）之间安装有链条松紧器（21）。