[实用新型]座椅腿可收式折叠座椅有效
| 申请号： | 201420805314.4 | 申请日： | 2014-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN204323114U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 史洋;刘天虎;王伟 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30;B60N2/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;李满 |
| 地址： | 430057 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种座椅腿可收式折叠座椅，包括座椅骨架、两个对称的座椅腿、两个固定在座椅骨架底部前端的竖直支撑杆，所述每个竖直支撑杆的底部均铰接有车身固定座，其特征在于：所述每个座椅腿均包括斜方管、竖方管和底座，每个斜方管和竖方管的顶端均与座椅骨架底部铰接，每个斜方管和竖方管的底端均连接底座，每个竖方管的顶部固定有拉簧固定支架，座椅骨架的底部设有与拉簧固定支架一一对应的两个拉簧固定杆，拉簧固定支架与对应的拉簧固定杆之间通过拉簧连接。本实用新型通过设置铰链结构使得座椅脚可以向内侧旋转90°，实现了座椅脚可折叠，从而提升了客车后部储物空间利用率，且结构简单、成本便宜、使用灵活、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 腿可收式 折叠 | ||
【主权项】：
一种座椅腿可收式折叠座椅，它包括座椅骨架(3)、两个对称的座椅腿(2)、两个固定在座椅骨架(3)底部前端的竖直支撑杆(11)，所述每个竖直支撑杆(11)的底部均铰接有车身固定座(15)，其特征在于：所述每个座椅腿(2)均包括斜方管(4)、竖方管(5)和底座(14)，所述每个斜方管(4)和竖方管(5)的顶端均与座椅骨架(3)底部铰接，每个斜方管(4)和竖方管(5)的底端均连接底座(14)，所述每个竖方管(5)的顶部固定有拉簧固定支架(6)，所述座椅骨架(3)的底部设有与拉簧固定支架(6)一一对应的两个拉簧固定杆(9)，所述拉簧固定支架(6)与对应的拉簧固定杆(9)之间通过拉簧(10)连接。
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