[实用新型]一种新型混合制冷循环系统

摘要

本实用新型公开了一种新型混合制冷循环系统，包括蒸发器，蒸发器的输出端分两路，一路与压缩机的输入端相连，另一路与升压器的输入端相连，压缩机的输出端与冷凝器A的输入端相连，冷凝器A的输出端与蒸发器的输入端相连，升压器的输出端与喷射器的二次流入口相连，喷射器的输出端与冷凝器B的输入端相连，冷凝器B的输出端分两路，一路与蒸发器的输入端相连，另一路依次经过泵及发生器与喷射器的一次流入口相连。本实用新型将传统汽车空调的压缩式制冷循环与喷射式制冷循环并联同时运行，共用一个蒸发器，提出了一种新的混合式制冷循环，利用了喷射式制冷技术的优点，同时用压缩机克服了单纯使用传统喷射器所造成的问题。

主权项

一种新型混合制冷循环系统，其特征是，包括蒸发器、冷凝器、喷射器、电子膨胀阀、发生器及压缩机；所述蒸发器的输出端分两路，一路与压缩机的输入端相连，另一路与升压器的输入端相连，压缩机的输出端与冷凝器A的输入端相连，蒸发器的输出端与压缩机的输入端之间的管路上设置有电磁阀C，蒸发器的输出端与升压器的输入端之间的管路上设置有电磁阀D；冷凝器A的输出端与蒸发器的输入端相连，升压器的输出端与喷射器的二次流入口相连，喷射器的输出端与冷凝器B的输入端相连，冷凝器B的输出端分两路，一路与蒸发器的输入端相连，另一路依次经过泵及发生器与喷射器的一次流入口相连，冷凝器A输出端与蒸发器的输入端之间的管路上设置有电子膨胀阀A，冷凝器B与泵的公共端和冷凝器A与蒸发器的公共端之间的管路上设置有电子膨胀阀B。