[实用新型]一种凹扣螺栓紧固卡扣结构

摘要

本实用新型公开了一种凹扣螺栓紧固卡扣结构，所述卡扣本体由螺栓紧固板和卡扣板构成，该紧固件的一端设计为带限位卡合机构的卡扣，用于连接塑料轮眉本体，而紧固件的另一端则设计为带螺栓装配孔的装配板，该螺栓孔呈长条状，可实现螺栓装配位置的调节，通过螺栓实现该紧固件与车体铁件的固定连接，最终实现塑料轮眉与车体铁件之间的固定连接，产品整体结构设计合理，构思巧妙，具有很好的实用性和安全性，紧固状态稳定，易于推广应用至不同车型。

主权项

一种凹扣螺栓紧固卡扣结构，包括卡扣本体（1），其特征在于：所述卡扣本体（1）由螺栓紧固板（2）和卡扣板（3）构成，螺栓紧固板（2）的一端与卡扣板（3）的一端连接成一体结构，螺栓紧固板（2）与卡扣板（3）的连接处形成一条弯曲部（12），螺栓紧固板（2）与卡扣板（3）之间形成夹角（4），螺栓紧固板（2）处设有螺栓装配孔（5），卡扣板（3）的另一端呈悬空状，该卡扣板（3）的两侧板体处形成下凹状的凹扣板（6），两块对称分布的凹扣板（6）之间为一块扣板（7），该扣板（7）所在的水平面高于两侧凹扣板（6）所在的水平面，且两个水平之间相互平行，故扣板（7）与两侧的凹扣板（6）之间形成落差间隙（8），扣板（7）的表面形成一翘块（9），该翘块（9）翘起的方向指向凹扣板（6）所在的平面，该翘块（9）成斜向翘起，翘块（9）一端与扣板（7）连接且该连接端（10）与扣板（7）位于同一水平，翘块（9）另一端为翘起端（11），翘起端（11）突出于扣板（7）所在的水平面，该翘起端（11）与弯曲部（12）的间距小于连接端（10）与弯曲部（12）的间距。