[实用新型]一种适用于电动汽车规模化接入的直流配电系统有效
申请号: | 201420779829.1 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN204230927U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 邾玢鑫;佘小莉;冉华军;杨玉良;潘海龙 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | H02J3/36 | 分类号: | H02J3/36;H02J1/00;H02J7/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 吴思高 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种适用于电动汽车规模化接入的直流配电系统,包括一个含有AC/DC整流器的换流站,一条直流配电线路,至少一个包含DC/AC变流器和DC/DC变流器的小区配电箱,至少一个居民负荷,至少一个电动汽车充电桩。外部交流网络的高压交流电经过一个含有AC/DC整流器的变电站整流后,以直流电的形式由直流配电线路输送至配电网中各小区,各小区配电箱根据小区内交流负荷和直流负荷需求,将直流电经过DC/AC变流器转换为交流电供给居民负荷,或者将直流电经过DC/DC变流器转换为直流电供给电动汽车充电桩。本实用新型不改变原配电网线路结构,且无需更换或升级电缆,在不影响原居民负荷用电的情况下,提升了配电网的线路输电容量,具有成本低、工程量小、可扩展性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 电动汽车 规模化 接入 直流 配电 系统 | ||
【主权项】:
一种适用于电动汽车规模化接入的直流配电系统,包括一个含有AC/DC整流器的换流站(1),一条直流配电线路(2),至少一个包含DC/AC变流器(4)和DC/DC变流器(5)的小区配电箱(3),至少一个居民负荷(6),至少一个电动汽车充电桩(7),其特征在于,所述的含有AC/DC整流器的换流站(1)的交流侧与外部交流网络相连,所述的含有AC/DC整流器的换流站(1)的直流侧与直流配电线路(2)相连;所述的直流配电线路(2)一侧连接含有AC/DC整流器的换流站(1)、另一侧连接由该直流配电系统供电的各小区配电箱(3);所述的小区配电箱(3)中的DC/AC变流器4的直流侧与直流配电线路(2)连接、交流侧与居民负荷(6)连接;所述的小区配电箱(3)中的DC/DC变流器(5)的端电压较高直流侧与直流配电线路(2)连接、端电压较低直流侧与电动汽车充电桩(7)连接;所述的居民负荷(6)与小区配电箱3内的DC/AC变流器(4)的交流侧连接;所述的电动汽车充电桩(7)与小区配电箱内(3)的DC/DC变流器(5)的端电压较低直流侧连接。
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